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案例分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：566)
包含標(biāo)簽“案例分析”的文章：緊固件失效【案例分析】機(jī)械裝備缺陷與失效分析,
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提供以案例分析為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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軸承失效分析【案例分析】2021年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9019軸承的失效分析概述滾動(dòng)軸承是機(jī)械裝備中至關(guān)重要的運(yùn)行關(guān)節(jié)，軸承的運(yùn)行狀態(tài)直接影響到設(shè)備的工作性能——價(jià)值創(chuàng)造能力。隨著工業(yè)時(shí)代的變遷，不僅對(duì)軸承的固有功能和性能提出了更高的要求，對(duì)其全壽命周期特性在用戶產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中各節(jié)點(diǎn)的保障能力要求更是如饑似渴。另一方面，通過對(duì)運(yùn)行過程中出現(xiàn)性能偏差的軸
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軸承失效分析【案例分析】2021年07月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9066軸承的失效分析概述滾動(dòng)軸承是機(jī)械裝備中至關(guān)重要的運(yùn)行關(guān)節(jié)，軸承的運(yùn)行狀態(tài)直接影響到設(shè)備的工作性能——價(jià)值創(chuàng)造能力。隨著工業(yè)時(shí)代的變遷，不僅對(duì)軸承的固有功能和性能提出了更高的要求，對(duì)其全壽命周期特性在用戶產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中各節(jié)點(diǎn)的保障能力要求更是如饑似渴。另一方面，通過對(duì)運(yùn)行過程中出現(xiàn)性能偏差的軸
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真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】2020年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№41503真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】滲碳指使碳原子滲入到鋼表面層的工藝過程。經(jīng)過滲碳處理后使低碳鋼的零件具有高碳鋼的表層，滲碳零件經(jīng)過淬火、回火，得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性和塑性﹐使工件能承受高強(qiáng)度和頻次的交變載荷。滲碳包含3個(gè)基本過程：分解
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真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】2020年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№41568真空滲碳的應(yīng)用案例【案例分析】滲碳指使碳原子滲入到鋼表面層的工藝過程。經(jīng)過滲碳處理后使低碳鋼的零件具有高碳鋼的表層，滲碳零件經(jīng)過淬火、回火，得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性和塑性﹐使工件能承受高強(qiáng)度和頻次的交變載荷。滲碳包含3個(gè)基本過程：分解
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熱軋鋼板缺陷實(shí)例分析【案例分析】2020年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19426“疤狀缺陷”實(shí)例分析案例一：鑄坯角部橫向裂紋引起的板邊疤狀缺陷材料名稱：q345c情況說(shuō)明：一批規(guī)格為1750mm（寬）×230mm（厚）的q345c連鑄板坯，熱軋成1700mm（寬）×22mm(厚）的鋼板后，板邊出現(xiàn)大量疤狀缺陷，在同批生產(chǎn)的鋼卷中，有缺陷的鋼卷所占的比例高達(dá)23
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熱軋鋼板缺陷實(shí)例分析【案例分析】2020年11月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19464“疤狀缺陷”實(shí)例分析案例一：鑄坯角部橫向裂紋引起的板邊疤狀缺陷材料名稱：q345c情況說(shuō)明：一批規(guī)格為1750mm（寬）×230mm（厚）的q345c連鑄板坯，熱軋成1700mm（寬）×22mm(厚）的鋼板后，板邊出現(xiàn)大量疤狀缺陷，在同批生產(chǎn)的鋼卷中，有缺陷的鋼卷所占的比例高達(dá)23
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汽車曲軸失效分析【案例分析】2020年10月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16026典型案例：汽車曲軸失效分析曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最重要、最關(guān)鍵的零件，也是其核心運(yùn)動(dòng)部件。曲軸生產(chǎn)質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及壽命。巴西生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸在運(yùn)行很短時(shí)間后，發(fā)生斷裂（見圖1、圖2）。本文通過對(duì)斷裂曲軸進(jìn)行的宏觀、微觀和化學(xué)成份等方面的綜合分析，找出失效發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂的主
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汽車曲軸失效分析【案例分析】2020年10月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16040典型案例：汽車曲軸失效分析曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最重要、最關(guān)鍵的零件，也是其核心運(yùn)動(dòng)部件。曲軸生產(chǎn)質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及壽命。巴西生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸在運(yùn)行很短時(shí)間后，發(fā)生斷裂（見圖1、圖2）。本文通過對(duì)斷裂曲軸進(jìn)行的宏觀、微觀和化學(xué)成份等方面的綜合分析，找出失效發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂的主
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螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2020年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14451小小的螺栓雖不起眼，但它作為串聯(lián)起汽車關(guān)鍵零部件的緊固件，一旦腐蝕斷裂失效，輕則汽車故障，重則出現(xiàn)人員傷亡。近日，《國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露，特斯拉汽車(北京)有限企業(yè)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月1
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螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2020年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14517小小的螺栓雖不起眼，但它作為串聯(lián)起汽車關(guān)鍵零部件的緊固件，一旦腐蝕斷裂失效，輕則汽車故障，重則出現(xiàn)人員傷亡。近日，《國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露，特斯拉汽車(北京)有限企業(yè)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月1
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金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁(yè)培訓(xùn)-ppt2021年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7040金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁(yè)培訓(xùn)-pptend熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,熱處理過程,熱處理目的,熱處理方式,缺陷,熱處理缺陷來(lái)源:兵裝集團(tuán)內(nèi)部培訓(xùn)教程
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金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁(yè)培訓(xùn)-ppt2021年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№7078金屬熱處理缺陷分析及案例-80頁(yè)培訓(xùn)-pptend熱處理,熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),正火,回火,熱處理過程,熱處理目的,熱處理方式,缺陷,熱處理缺陷來(lái)源:兵裝集團(tuán)內(nèi)部培訓(xùn)教程
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熱處理缺陷分析及案例ppt分享2021年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12159熱處理缺陷分析及案例-end-熱處理,缺陷,熱處理缺陷,缺陷分析,熱處理案例,缺陷,案例,熱處理技術(shù),熱處理方式文章和圖片均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)
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熱處理缺陷分析及案例ppt分享2021年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12239熱處理缺陷分析及案例-end-熱處理,缺陷,熱處理缺陷,缺陷分析,熱處理案例,缺陷,案例,熱處理技術(shù),熱處理方式文章和圖片均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)
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m56螺栓斷裂失效的案例分析2019年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№133385我公司生產(chǎn)的用于回轉(zhuǎn)部上上框架外側(cè)弧形框連接法蘭最外側(cè)上部的兩件m56×210螺栓發(fā)生斷裂。螺栓規(guī)格為m56，所用材料為40cr，設(shè)計(jì)要求硬度為28～32hrc，表面鍍鋅，鍍層厚度設(shè)計(jì)要求為7～12μm。兩件斷裂螺栓宏觀形貌如圖1所示，斷裂位置均位于螺紋段，1#螺栓斷裂位置距端頭約5
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m56螺栓斷裂失效的案例分析2019年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№133058我公司生產(chǎn)的用于回轉(zhuǎn)部上上框架外側(cè)弧形框連接法蘭最外側(cè)上部的兩件m56×210螺栓發(fā)生斷裂。螺栓規(guī)格為m56，所用材料為40cr，設(shè)計(jì)要求硬度為28～32hrc，表面鍍鋅，鍍層厚度設(shè)計(jì)要求為7～12μm。兩件斷裂螺栓宏觀形貌如圖1所示，斷裂位置均位于螺紋段，1#螺栓斷裂位置距端頭約5
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m56螺栓斷裂失效的案例分析2019年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№133249我公司生產(chǎn)的用于回轉(zhuǎn)部上上框架外側(cè)弧形框連接法蘭最外側(cè)上部的兩件m56×210螺栓發(fā)生斷裂。螺栓規(guī)格為m56，所用材料為40cr，設(shè)計(jì)要求硬度為28～32hrc，表面鍍鋅，鍍層厚度設(shè)計(jì)要求為7～12μm。兩件斷裂螺栓宏觀形貌如圖1所示，斷裂位置均位于螺紋段，1#螺栓斷裂位置距端頭約5
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電動(dòng)機(jī)軸疲勞斷裂分析【案例分享】2020年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№78538案例分享：電動(dòng)機(jī)軸疲勞斷裂分析電動(dòng)機(jī)軸的主要作用是支承電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，傳遞轉(zhuǎn)矩，其性能直接影響到電動(dòng)機(jī)的使用壽命。空調(diào)系統(tǒng)中因電動(dòng)機(jī)軸斷裂導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)失效，造成出風(fēng)系統(tǒng)異常，嚴(yán)重影響客戶使用效果，破壞品牌形象。因此，必須對(duì)電動(dòng)機(jī)軸斷裂性質(zhì)和原因進(jìn)行分析，提前采取改善措施。該款電
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電動(dòng)機(jī)軸疲勞斷裂分析【案例分享】2020年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№78577案例分享：電動(dòng)機(jī)軸疲勞斷裂分析電動(dòng)機(jī)軸的主要作用是支承電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，傳遞轉(zhuǎn)矩，其性能直接影響到電動(dòng)機(jī)的使用壽命。空調(diào)系統(tǒng)中因電動(dòng)機(jī)軸斷裂導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)失效，造成出風(fēng)系統(tǒng)異常，嚴(yán)重影響客戶使用效果，破壞品牌形象。因此，必須對(duì)電動(dòng)機(jī)軸斷裂性質(zhì)和原因進(jìn)行分析，提前采取改善措施。該款電
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6個(gè)熱處理案例分析2020年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4978101440c氮化氮化案例a.前面聊過了，440c屬不銹鋼，氮化的難點(diǎn)是破膜。此次工藝采用的液體氮化+氣體氮化b.液體氮化1h+氣體氮化10h(工藝溫度570℃，氣體組成：氨氣，氮?dú)飧?0%）c.檢測(cè)結(jié)果：表面硬度hv1100距表面0.03mmhv1000距表面0.0
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6個(gè)熱處理案例分析2020年03月31日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4979901440c氮化氮化案例a.前面聊過了，440c屬不銹鋼，氮化的難點(diǎn)是破膜。此次工藝采用的液體氮化+氣體氮化b.液體氮化1h+氣體氮化10h(工藝溫度570℃，氣體組成：氨氣，氮?dú)飧?0%）c.檢測(cè)結(jié)果：表面硬度hv1100距表面0.03mmhv1000距表面0.0
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案例分享：不銹鋼管腐蝕開裂分析2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11634由于具有優(yōu)良的耐蝕性，304不銹鋼被廣泛地用于要求良好綜合性能（耐蝕性和成形性）的設(shè)備和機(jī)件，在化工設(shè)備、壓力容器等行業(yè)應(yīng)用廣泛。某化肥廠硫酸管，用于硫酸泵出口（0.82mpa）與反應(yīng)器之間連接，該泵流量14m3/h，揚(yáng)程63m，硫酸濃度為93.5%，使用溫度為常溫。該管道于2016
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案例分享：不銹鋼管腐蝕開裂分析2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11662由于具有優(yōu)良的耐蝕性，304不銹鋼被廣泛地用于要求良好綜合性能（耐蝕性和成形性）的設(shè)備和機(jī)件，在化工設(shè)備、壓力容器等行業(yè)應(yīng)用廣泛。某化肥廠硫酸管，用于硫酸泵出口（0.82mpa）與反應(yīng)器之間連接，該泵流量14m3/h，揚(yáng)程63m，硫酸濃度為93.5%，使用溫度為常溫。該管道于2016
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65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】2021年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1592665mn拉簧斷裂原因分析1.情況介紹該拉簧直徑為8mm,材質(zhì)為65mn,硬度要求hrc45~50,拉簧表面鍍鉻處理;在服役時(shí)發(fā)生斷裂,拉簧外觀及斷裂位置見圖1,斷裂發(fā)生在拉簧尾勾與工作圈過渡位置。現(xiàn)將分析結(jié)果介紹如下:圖1拉簧外觀及斷裂位置2.理化分析2.1斷口分
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65mn拉簧斷裂原因分析【失效分析案例】2021年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1598765mn拉簧斷裂原因分析1.情況介紹該拉簧直徑為8mm,材質(zhì)為65mn,硬度要求hrc45~50,拉簧表面鍍鉻處理;在服役時(shí)發(fā)生斷裂,拉簧外觀及斷裂位置見圖1,斷裂發(fā)生在拉簧尾勾與工作圈過渡位置。現(xiàn)將分析結(jié)果介紹如下:圖1拉簧外觀及斷裂位置2.理化分析2.1斷口分
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特斯拉汽車上一螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2020年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16675特斯拉螺栓腐蝕失效分析小小的螺栓雖不起眼,但它作為串聯(lián)起汽車關(guān)鍵零部件的緊固件,一旦腐蝕斷裂失效,輕則汽車故障,重則出現(xiàn)人員傷亡。今年特斯拉多次發(fā)生事故,全球召回事件此起彼伏。《國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露,特斯拉汽車(北京)有限企業(yè)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召
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特斯拉汽車上一螺栓腐蝕失效分析【案例分析】2020年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№16723特斯拉螺栓腐蝕失效分析小小的螺栓雖不起眼,但它作為串聯(lián)起汽車關(guān)鍵零部件的緊固件,一旦腐蝕斷裂失效,輕則汽車故障,重則出現(xiàn)人員傷亡。今年特斯拉多次發(fā)生事故,全球召回事件此起彼伏。《國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局》網(wǎng)站披露,特斯拉汽車(北京)有限企業(yè)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召
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10.9級(jí)螺栓斷裂原因分析【案例分享】2020年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№95181案例分享：10.9級(jí)螺栓斷裂原因分析某螺栓在使用時(shí)間約1000h后發(fā)生斷裂，宏觀形貌如圖1所示，螺栓級(jí)別為10.9級(jí)，現(xiàn)對(duì)螺栓的斷裂原因進(jìn)行分析。圖1斷裂螺栓宏觀形貌1.理化檢驗(yàn)（1）宏觀分析螺栓斷口裂紋起源位于螺栓中部螺桿與螺紋過渡處的第一個(gè)螺紋根部，如圖2所示。斷口未
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10.9級(jí)螺栓斷裂原因分析【案例分享】2020年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№95264案例分享：10.9級(jí)螺栓斷裂原因分析某螺栓在使用時(shí)間約1000h后發(fā)生斷裂，宏觀形貌如圖1所示，螺栓級(jí)別為10.9級(jí)，現(xiàn)對(duì)螺栓的斷裂原因進(jìn)行分析。圖1斷裂螺栓宏觀形貌1.理化檢驗(yàn)（1）宏觀分析螺栓斷口裂紋起源位于螺栓中部螺桿與螺紋過渡處的第一個(gè)螺紋根部，如圖2所示。斷口未
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鋼材內(nèi)部缺陷的5個(gè)典型案例分析2020年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№82881鋼材內(nèi)部缺陷的5個(gè)典型案例分析今天我與大家共同來(lái)探討一下鋼材內(nèi)部缺陷問題。在探討這個(gè)問題前，我們先說(shuō)一下“鋼材”的概念。鋼材——是用鋼錠、鋼坯通過壓力加工制成的一定形態(tài)、尺寸和性能的材料，也就是制造大多數(shù)機(jī)械零件的毛坯來(lái)源。由此我們可以將大多數(shù)機(jī)械零件的制造過程追溯到“錠－材－件”三
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鋼材內(nèi)部缺陷的5個(gè)典型案例分析2020年02月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№82955鋼材內(nèi)部缺陷的5個(gè)典型案例分析今天我與大家共同來(lái)探討一下鋼材內(nèi)部缺陷問題。在探討這個(gè)問題前，我們先說(shuō)一下“鋼材”的概念。鋼材——是用鋼錠、鋼坯通過壓力加工制成的一定形態(tài)、尺寸和性能的材料，也就是制造大多數(shù)機(jī)械零件的毛坯來(lái)源。由此我們可以將大多數(shù)機(jī)械零件的制造過程追溯到“錠－材－件”三
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某動(dòng)車組高度閥支架裂紋分析【案例分享】2020年01月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№76653案例分享：某動(dòng)車組高度閥支架裂紋分析某動(dòng)車組在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)某車3軸側(cè)高度閥支架有開裂裂紋，當(dāng)前運(yùn)行公里數(shù)為3650504km，高級(jí)修后運(yùn)行公里數(shù)為697447km；此支架的材質(zhì)為06cr19ni10，板材厚度10mm，執(zhí)行g(shù)b/t4237標(biāo)準(zhǔn)。1.宏觀及斷口檢查（1）現(xiàn)場(chǎng)取
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某動(dòng)車組高度閥支架裂紋分析【案例分享】2020年01月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№76699案例分享：某動(dòng)車組高度閥支架裂紋分析某動(dòng)車組在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)某車3軸側(cè)高度閥支架有開裂裂紋，當(dāng)前運(yùn)行公里數(shù)為3650504km，高級(jí)修后運(yùn)行公里數(shù)為697447km；此支架的材質(zhì)為06cr19ni10，板材厚度10mm，執(zhí)行g(shù)b/t4237標(biāo)準(zhǔn)。1.宏觀及斷口檢查（1）現(xiàn)場(chǎng)取
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汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】2020年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№61491案例分享：汽車電阻焊連桿斷裂分析焊接具有連接強(qiáng)度高、工藝簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)，已成為近代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要工藝。由于焊接本身是一種快速熔化和凝固的過程，焊接各部位會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的應(yīng)力分布和各種形態(tài)的缺欠。焊接中的缺欠直接影響焊接接頭的質(zhì)量，進(jìn)而影響整體結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行，甚至可能導(dǎo)
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汽車電阻焊連桿斷裂分析【案例分享】2020年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№61512案例分享：汽車電阻焊連桿斷裂分析焊接具有連接強(qiáng)度高、工藝簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)，已成為近代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要工藝。由于焊接本身是一種快速熔化和凝固的過程，焊接各部位會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的應(yīng)力分布和各種形態(tài)的缺欠。焊接中的缺欠直接影響焊接接頭的質(zhì)量，進(jìn)而影響整體結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行，甚至可能導(dǎo)
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gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】2019年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№108604案例分享：gcr15鋼制零件裂紋分析某公司新進(jìn)一批gcr15鋼制零件，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋。隨后對(duì)本批零件進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)該批零件全部出現(xiàn)如圖1所示裂紋。圖1零件磁粉探傷裂紋照片1.研究?jī)?nèi)容及方法（1）化學(xué)成分分析對(duì)零件表面和內(nèi)部使用oblf直讀光譜儀進(jìn)行化學(xué)成分分
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gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】2019年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№108604案例分享：gcr15鋼制零件裂紋分析某公司新進(jìn)一批gcr15鋼制零件，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋。隨后對(duì)本批零件進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)該批零件全部出現(xiàn)如圖1所示裂紋。圖1零件磁粉探傷裂紋照片1.研究?jī)?nèi)容及方法（1）化學(xué)成分分析對(duì)零件表面和內(nèi)部使用oblf直讀光譜儀進(jìn)行化學(xué)成分分
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gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】2019年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№108650案例分享：gcr15鋼制零件裂紋分析某公司新進(jìn)一批gcr15鋼制零件，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋。隨后對(duì)本批零件進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)該批零件全部出現(xiàn)如圖1所示裂紋。圖1零件磁粉探傷裂紋照片1.研究?jī)?nèi)容及方法（1）化學(xué)成分分析對(duì)零件表面和內(nèi)部使用oblf直讀光譜儀進(jìn)行化學(xué)成分分
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鋁型材擠壓模具開裂失效分析【案例分享】2020年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№74337案例分享：鋁型材擠壓模具開裂失效分析鋁型材擠壓模具承受很大的擠壓力、強(qiáng)烈的摩擦、劇烈的冷熱循環(huán)引起的熱應(yīng)力以及高溫氧化，模具選用的材料需要具有高的熱強(qiáng)性、高的耐磨性、足夠的韌性和耐熱疲勞性能，圖1為擠壓模具工作狀態(tài)示意。圖1擠壓模具示意h13作為一種空冷硬化型熱作模具鋼，具
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鋁型材擠壓模具開裂失效分析【案例分享】2020年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№74405案例分享：鋁型材擠壓模具開裂失效分析鋁型材擠壓模具承受很大的擠壓力、強(qiáng)烈的摩擦、劇烈的冷熱循環(huán)引起的熱應(yīng)力以及高溫氧化，模具選用的材料需要具有高的熱強(qiáng)性、高的耐磨性、足夠的韌性和耐熱疲勞性能，圖1為擠壓模具工作狀態(tài)示意。圖1擠壓模具示意h13作為一種空冷硬化型熱作模具鋼，具
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45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】2021年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10446我公司新進(jìn)一批45#鋼制蓋板（見圖1），要求蓋板調(diào)質(zhì)后硬度達(dá)到25～32hrc，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有裂紋且多數(shù)沿孔口呈弧線延伸。隨后對(duì)該批蓋板進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)部分蓋板出現(xiàn)裂紋，如圖2所示。圖1蓋板宏觀照片圖2蓋板磁粉探傷裂紋照片一、化學(xué)成分及材質(zhì)硬度分析對(duì)蓋板材質(zhì)使用oblf直
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45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】2021年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10528我公司新進(jìn)一批45#鋼制蓋板（見圖1），要求蓋板調(diào)質(zhì)后硬度達(dá)到25～32hrc，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有裂紋且多數(shù)沿孔口呈弧線延伸。隨后對(duì)該批蓋板進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)部分蓋板出現(xiàn)裂紋，如圖2所示。圖1蓋板宏觀照片圖2蓋板磁粉探傷裂紋照片一、化學(xué)成分及材質(zhì)硬度分析對(duì)蓋板材質(zhì)使用oblf直
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如何識(shí)別鋼廠質(zhì)保書的真假？請(qǐng)看案例分析!!2020年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№27939如何識(shí)別造假質(zhì)保書？（如何識(shí)別鋼廠質(zhì)保書的真假？）質(zhì)保書是鋼鐵產(chǎn)品流通過程中非常中非常重要的一份文件，其中的信息在采購(gòu)、驗(yàn)收、使用、異議等業(yè)務(wù)中均可能被參考對(duì)照。而因?yàn)槟承┍娝苤脑颍魍ㄟ^程中質(zhì)保書被篡改、替換的情況屢見不鮮，如何鑒別質(zhì)保書的真?zhèn)问且幻撡Q(mào)從業(yè)人
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如何識(shí)別鋼廠質(zhì)保書的真假？請(qǐng)看案例分析!!2020年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№27959如何識(shí)別造假質(zhì)保書？（如何識(shí)別鋼廠質(zhì)保書的真假？）質(zhì)保書是鋼鐵產(chǎn)品流通過程中非常中非常重要的一份文件，其中的信息在采購(gòu)、驗(yàn)收、使用、異議等業(yè)務(wù)中均可能被參考對(duì)照。而因?yàn)槟承┍娝苤脑颍魍ㄟ^程中質(zhì)保書被篡改、替換的情況屢見不鮮，如何鑒別質(zhì)保書的真?zhèn)问且幻撡Q(mào)從業(yè)人
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失效分析案例——挖掘機(jī)履帶螺栓斷裂2021年05月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14574失效分析案例——挖掘機(jī)履帶螺栓斷裂某型號(hào)履帶式液壓挖掘機(jī)在裝配過程中發(fā)生個(gè)別履帶螺栓“掉頭”現(xiàn)象。通過宏觀形貌觀察，掃描電鏡形貌分析，能譜元素分析，金相組織檢測(cè)，力學(xué)性能檢測(cè)，化學(xué)成分檢測(cè)等手段對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:螺栓斷裂模式符合氫脆斷裂的典型特征。螺栓各項(xiàng)性
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失效分析案例——挖掘機(jī)履帶螺栓斷裂2021年05月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14653失效分析案例——挖掘機(jī)履帶螺栓斷裂某型號(hào)履帶式液壓挖掘機(jī)在裝配過程中發(fā)生個(gè)別履帶螺栓“掉頭”現(xiàn)象。通過宏觀形貌觀察，掃描電鏡形貌分析，能譜元素分析，金相組織檢測(cè)，力學(xué)性能檢測(cè)，化學(xué)成分檢測(cè)等手段對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:螺栓斷裂模式符合氫脆斷裂的典型特征。螺栓各項(xiàng)性
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金屬件的單源疲勞斷裂案例分析2018年12月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№247372一、概述送檢樣品從外觀看，屬于組合型的軸承類的零件，斷裂發(fā)生在外圈的軸套上，且已經(jīng)嚴(yán)重變形。斷裂的外圈軸套見圖1，內(nèi)圈軸瓦見圖2。圖1斷裂的外圈形貌圖2內(nèi)圈的形貌二、宏觀分析對(duì)斷裂的外圈試樣各個(gè)部位進(jìn)行了編號(hào)，見圖3，各部位對(duì)應(yīng)的內(nèi)壁形貌見圖4~7。內(nèi)壁形
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金屬件的單源疲勞斷裂案例分析2018年12月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№247465一、概述送檢樣品從外觀看，屬于組合型的軸承類的零件，斷裂發(fā)生在外圈的軸套上，且已經(jīng)嚴(yán)重變形。斷裂的外圈軸套見圖1，內(nèi)圈軸瓦見圖2。圖1斷裂的外圈形貌圖2內(nèi)圈的形貌二、宏觀分析對(duì)斷裂的外圈試樣各個(gè)部位進(jìn)行了編號(hào)，見圖3，各部位對(duì)應(yīng)的內(nèi)壁形貌見圖4~7。內(nèi)壁形