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提供以材料技術(shù)為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“材料技術(shù)”的文章：增材制造b微合金化ti-6al-4v合金，強韌性協(xié)同提升,常州精密鋼管博客百家號steeltuber文章列表,
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金屬材料的焊接技術(shù)分享|各種焊接技術(shù)知識匯總2020年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16145焊接的介紹焊接：通常是指金屬的焊接。是通過加熱或加壓，或兩者同時并用，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子間結(jié)合力而連接成一體的成形方法。分類：根據(jù)焊接過程中加熱程度和工藝特點的不同，焊接方法可以分為三大類。（1）熔焊。將工件焊接處局部加熱到熔化狀態(tài)，形成熔池（通常還加入填充金
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金屬材料的焊接技術(shù)分享|各種焊接技術(shù)知識匯總2020年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16156焊接的介紹焊接：通常是指金屬的焊接。是通過加熱或加壓，或兩者同時并用，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子間結(jié)合力而連接成一體的成形方法。分類：根據(jù)焊接過程中加熱程度和工藝特點的不同，焊接方法可以分為三大類。（1）熔焊。將工件焊接處局部加熱到熔化狀態(tài)，形成熔池（通常還加入填充金
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汽車車身材料詳論ppt：汽車車身材料運用技術(shù)2021年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13581汽車車身材料詳論ppt汽車車身材料運用技術(shù)汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強度鋼,汽車材料來源:焉知車身與制造工藝
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汽車車身材料詳論ppt：汽車車身材料運用技術(shù)2021年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13625汽車車身材料詳論ppt汽車車身材料運用技術(shù)汽車鋼材,汽車鋼管,特殊鋼材,汽車鋼材輕量化,汽車輕量化,超高強度鋼,汽車材料來源:焉知車身與制造工藝
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金屬材料的性能【技術(shù)分享精華版】2019年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№242436金屬材料的性能分為使用性能和工藝性能。●使用性能是指金屬材料為保證機械零件或工具正常工作應具備的性能，即在使用過程中所表現(xiàn)出的特性。金屬材料的使用性能包括力學性能、物理性能和化學性能等；●工藝性能是指金屬材料在制造機械零件和工具的過程中，適應各種冷加工和熱加工的性能。工藝性能也
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金屬材料的性能【技術(shù)分享精華版】2019年04月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№242482金屬材料的性能分為使用性能和工藝性能。●使用性能是指金屬材料為保證機械零件或工具正常工作應具備的性能，即在使用過程中所表現(xiàn)出的特性。金屬材料的使用性能包括力學性能、物理性能和化學性能等；●工藝性能是指金屬材料在制造機械零件和工具的過程中，適應各種冷加工和熱加工的性能。工藝性能也
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汽車軸承材料及熱處理技術(shù)2017年10月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№380304汽車行業(yè)是我國重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在整個加工制造業(yè)中占有不可忽視的一席之地。車身上的多個部件可見到軸承的身影，它有著承受載荷、降低摩擦、引導運動件的特殊使命。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)技術(shù)的不斷進步，中國已成為包括汽車軸承鋼在內(nèi)的軸承生產(chǎn)大國，但是與德國schaeffler、瑞典skf、美
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汽車軸承材料及熱處理技術(shù)2017年10月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№380448汽車行業(yè)是我國重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在整個加工制造業(yè)中占有不可忽視的一席之地。車身上的多個部件可見到軸承的身影，它有著承受載荷、降低摩擦、引導運動件的特殊使命。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)技術(shù)的不斷進步，中國已成為包括汽車軸承鋼在內(nèi)的軸承生產(chǎn)大國，但是與德國schaeffler、瑞典skf、美
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金屬材料科學與技術(shù):氫脆斷口賞析2021年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11538氫脆斷口，雞爪花樣a-d氫致開裂斷口引自m.l.martin,etal.actamaterialia59(2011)3680–3687疲勞斷口沿晶斷口穿晶解理斷口來源：金屬材料科學與技術(shù)
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金屬材料科學與技術(shù):氫脆斷口賞析2021年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11509氫脆斷口，雞爪花樣a-d氫致開裂斷口引自m.l.martin,etal.actamaterialia59(2011)3680–3687疲勞斷口沿晶斷口穿晶解理斷口來源：金屬材料科學與技術(shù)
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鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文檔-pdf+ppt下載2021年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度未收錄№14322鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文檔-pdf+ppt下載材料失效分析概述.ppt4cr13鋼飼料機環(huán)模的失效分析_王輝.pdf失效分析之三.ppt失效分析培訓教材講課-熱處理失效分析案例.ppt失效分析實例.ppt失效分析案例舉例[37p][928kb].pdf失效分
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鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文檔-pdf+ppt下載2021年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???下載百度已收錄№14380鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文檔-pdf+ppt下載材料失效分析概述.ppt4cr13鋼飼料機環(huán)模的失效分析_王輝.pdf失效分析之三.ppt失效分析培訓教材講課-熱處理失效分析案例.ppt失效分析實例.ppt失效分析案例舉例[37p][928kb].pdf失效分
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中國亟需提升技術(shù)水平的幾種有色金屬材料2020年11月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№16085中國亟需提升技術(shù)水平的幾種有色金屬材料鋁合金鋁是地球上含量最豐富的金屬元素，高于鐵，具有質(zhì)量輕、比強度高、耐腐蝕、易循環(huán)再回收利用的優(yōu)勢，鋁及鋁材被廣泛應用于航空航天、國防軍工以及國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。近年來，我國鋁及鋁材的制造已經(jīng)迅速發(fā)展成為世界第一大制造國。然而部
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中國亟需提升技術(shù)水平的幾種有色金屬材料2020年11月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№16182中國亟需提升技術(shù)水平的幾種有色金屬材料鋁合金鋁是地球上含量最豐富的金屬元素，高于鐵，具有質(zhì)量輕、比強度高、耐腐蝕、易循環(huán)再回收利用的優(yōu)勢，鋁及鋁材被廣泛應用于航空航天、國防軍工以及國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。近年來，我國鋁及鋁材的制造已經(jīng)迅速發(fā)展成為世界第一大制造國。然而部
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金屬材料科學與技術(shù)::金相圖譜之a(chǎn)l-si合金2021年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4946精美al-si合金金相圖片0199.999%al,已變形的晶粒結(jié)構(gòu)02al-1%si鑄造合金樣品，在初生α鋁基體中可見硅粒子。03al-7%si，鑄態(tài)組織，初生α枝晶和α-al/si共晶04al-11%si，鑄態(tài)組織，初生α枝晶和α-al/si共晶05al-12%si，
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金屬材料科學與技術(shù)::金相圖譜之a(chǎn)l-si合金2021年07月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4993精美al-si合金金相圖片0199.999%al,已變形的晶粒結(jié)構(gòu)02al-1%si鑄造合金樣品，在初生α鋁基體中可見硅粒子。03al-7%si，鑄態(tài)組織，初生α枝晶和α-al/si共晶04al-11%si，鑄態(tài)組織，初生α枝晶和α-al/si共晶05al-12%si，
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鋼材金屬材料深冷處理技術(shù)研究進展2019年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№112737摘要：深冷處理作為一種有效提高材料性能的工藝，其研究已經(jīng)從黑色金屬領(lǐng)域走向有色金屬。綜合現(xiàn)有文獻，總結(jié)了金屬材料及其合金深冷處理的研究進展，簡述了深冷處理技術(shù)的工藝和機理，并結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀提出了一些展望。深冷處理主要是以液氮為制冷劑，在-196℃下對材料進行處理的一種方法，
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鋼材金屬材料深冷處理技術(shù)研究進展2019年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№112835摘要：深冷處理作為一種有效提高材料性能的工藝，其研究已經(jīng)從黑色金屬領(lǐng)域走向有色金屬。綜合現(xiàn)有文獻，總結(jié)了金屬材料及其合金深冷處理的研究進展，簡述了深冷處理技術(shù)的工藝和機理，并結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀提出了一些展望。深冷處理主要是以液氮為制冷劑，在-196℃下對材料進行處理的一種方法，
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鋼材金屬材料深冷處理技術(shù)研究進展2019年10月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№112613摘要：深冷處理作為一種有效提高材料性能的工藝，其研究已經(jīng)從黑色金屬領(lǐng)域走向有色金屬。綜合現(xiàn)有文獻，總結(jié)了金屬材料及其合金深冷處理的研究進展，簡述了深冷處理技術(shù)的工藝和機理，并結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀提出了一些展望。深冷處理主要是以液氮為制冷劑，在-196℃下對材料進行處理的一種方法，
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包含標簽“檢測技術(shù)”的文章：齒軸表面磁粉積聚原因分析及預防,無損檢測方法：渦流檢測技術(shù)詳述,金屬材料檢測標準都有哪些？,
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包含標簽“技術(shù)”的文章：10種簡單的去毛刺方式,
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包含標簽“管道技術(shù)”的文章：鋼管-管道伸縮器知識，一文打盡！,石油長輸管道施工，安全知識，您了解嗎？,鋼管及管道安裝技術(shù)及注意事項,管道工程中常用的非金屬材料有哪些，你知道多少？,輸氣鋼管管道scada系統(tǒng)網(wǎng)絡安全策略探索與實現(xiàn)(以中俄東線天然氣管道工程為例),
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包含標簽“焊接技術(shù)”的文章：焊絲中所含金屬元素對焊接質(zhì)量的影響,提高壓力容器焊接操作技術(shù)水平的四大要點,我“鈦”難了！鈦到底怎么焊接？,不銹鋼焊接的九大問題,不銹鋼304材質(zhì)的鋼管及管道焊接用什么型號焊絲和焊條？,不銹鋼焊接的九大問題,關(guān)于金屬材料的焊接性能，你知道多少？,案例分析：葉輪斷裂，罪魁禍首是：補焊,飛機為什么不能焊接？,鋼材焊接：焊縫尺寸經(jīng)典計算公式,難怪奧氏體不銹鋼焊接經(jīng)常出問
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技術(shù)分享|森吉米爾二十輥軋機2021年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19146森吉米爾二十輥軋機森吉米爾冷軋機與四輥軋機或其他類型軋機的本質(zhì)區(qū)別是軋制力的傳遞方向不同。森吉米爾冷軋機軋制力從工作輥通過中間輥傳到支撐輥裝置,并最終傳到堅固的整體機架上。這種設(shè)計保證了工作輥在整個長度方向的支撐。這樣輥系變形極小,可以在軋制的整個寬度方向獲得非常精確的厚度偏差。森
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技術(shù)分享|森吉米爾二十輥軋機2021年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19209森吉米爾二十輥軋機森吉米爾冷軋機與四輥軋機或其他類型軋機的本質(zhì)區(qū)別是軋制力的傳遞方向不同。森吉米爾冷軋機軋制力從工作輥通過中間輥傳到支撐輥裝置,并最終傳到堅固的整體機架上。這種設(shè)計保證了工作輥在整個長度方向的支撐。這樣輥系變形極小,可以在軋制的整個寬度方向獲得非常精確的厚度偏差。森
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鋼材熱處理之:汽車軸承材料及熱處理技術(shù)2020年07月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20605鋼材熱處理之:汽車軸承材料及熱處理技術(shù)汽車行業(yè)是我國重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在整個加工制造業(yè)中占有不可忽視的一席之地。車身上的多個部件可見到軸承的身影，它有著承受載荷、降低摩擦、引導運動件的特殊使命。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)技術(shù)的不斷進步，中國已成為包括汽車軸承鋼在內(nèi)的軸承生產(chǎn)大
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鋼材熱處理之:汽車軸承材料及熱處理技術(shù)2020年07月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№20654鋼材熱處理之:汽車軸承材料及熱處理技術(shù)汽車行業(yè)是我國重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在整個加工制造業(yè)中占有不可忽視的一席之地。車身上的多個部件可見到軸承的身影，它有著承受載荷、降低摩擦、引導運動件的特殊使命。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)技術(shù)的不斷進步，中國已成為包括汽車軸承鋼在內(nèi)的軸承生產(chǎn)大
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常用閥門材料鋼材的與表面硬化處理方式及電焊技術(shù)要求2020年04月08日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№29636常用閥門鋼材金屬表面硬化處理方式電焊技術(shù)要求1.焊條使用前的管理焊條在使用前需經(jīng)烘焙處理（如下表），烘焙好后的焊條需裝入保溫筒，進行100~150℃保溫處理，邊保溫邊使用。2.常用材料焊材選用表設(shè)計標準美國標準asme美國機械工程師協(xié)會ansi美國國家標
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常用閥門材料鋼材的與表面硬化處理方式及電焊技術(shù)要求2020年04月08日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№29648常用閥門鋼材金屬表面硬化處理方式電焊技術(shù)要求1.焊條使用前的管理焊條在使用前需經(jīng)烘焙處理（如下表），烘焙好后的焊條需裝入保溫筒，進行100~150℃保溫處理，邊保溫邊使用。2.常用材料焊材選用表設(shè)計標準美國標準asme美國機械工程師協(xié)會ansi美國國家標
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包含標簽“精密鋼管生產(chǎn)技術(shù)”的文章：冷拔無縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋成因分析,din2391冷軋或冷拔精密無縫鋼管標準下載,各種常見鋼管理論重量表,公稱直徑和英制單位、pe供水管、鋼管的對應關(guān)系,再談無縫鋼管加工制造,壓力管道常用鋼管材料選用原則,鋼管直線度智能檢測技術(shù)研究【下載】,國內(nèi)外鋼管標準指標摘要【內(nèi)部資料】,精密焊管生產(chǎn)的三種方式,無縫管生產(chǎn)簡介,鋼直尺、內(nèi)外卡鉗及塞尺的使用方法簡介,千分尺怎
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【材料學堂】電子背散射衍射分析技術(shù)(ebsd/ebsp)的工作原理、結(jié)構(gòu)、操作及分析2020年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№226511.電子背散射衍射分析技術(shù)(ebsd/ebsp)20世紀90年代以來，裝配在sem上的電子背散射花樣(electronback-scatteringpatterns，簡稱ebsp)晶體微區(qū)取向和晶體結(jié)構(gòu)的分析技術(shù)取得了較大的發(fā)
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【材料學堂】電子背散射衍射分析技術(shù)(ebsd/ebsp)的工作原理、結(jié)構(gòu)、操作及分析2020年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№227411.電子背散射衍射分析技術(shù)(ebsd/ebsp)20世紀90年代以來，裝配在sem上的電子背散射花樣(electronback-scatteringpatterns，簡稱ebsp)晶體微區(qū)取向和晶體結(jié)構(gòu)的分析技術(shù)取得了較大的發(fā)
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軸承材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：979)
包含標簽“軸承材料”的文章：鋼材熱處理之:汽車軸承材料及熱處理技術(shù),
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焊接材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：767)
包含標簽“焊接材料”的文章：金屬材料的焊接技術(shù)分享|各種焊接技術(shù)知識匯總,世界焊接發(fā)展200年歷史回顧,
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施；大包下渣檢測。上述技術(shù)的開發(fā)，使得連鑄技術(shù)趨于完善化，同時也構(gòu)成當今連鑄技術(shù)的基礎(chǔ)，連鑄機生產(chǎn)過程趨于穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量得到了改善。90年代，以薄板坯連鑄連軋技術(shù)為代表的近終型連鑄開始在生產(chǎn)中推廣和應用。生產(chǎn)熱軋帶鋼新方法的研究也在進行中。各種坯型的連鑄機05第五階段（2000-今）全面發(fā)展的現(xiàn)代化階段到2000年，全世界的連鑄比達到86%，超過90%的國家達40多個。進入新世紀，材料科學的發(fā)展促
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施；大包下渣檢測。上述技術(shù)的開發(fā)，使得連鑄技術(shù)趨于完善化，同時也構(gòu)成當今連鑄技術(shù)的基礎(chǔ)，連鑄機生產(chǎn)過程趨于穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量得到了改善。90年代，以薄板坯連鑄連軋技術(shù)為代表的近終型連鑄開始在生產(chǎn)中推廣和應用。生產(chǎn)熱軋帶鋼新方法的研究也在進行中。各種坯型的連鑄機05第五階段（2000-今）全面發(fā)展的現(xiàn)代化階段到2000年，全世界的連鑄比達到86%，超過90%的國家達40多個。進入新世紀，材料科學的發(fā)展促
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熱處理技術(shù):分享|金屬材料的均勻化退火2021年01月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12566熱處理技術(shù):分享|金屬材料的均勻化退火金屬材料的均勻化退火金屬材料的均勻化退火來源:中南大學材料科學與工程學院熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),熱處理,均勻化退火
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熱處理技術(shù):分享|金屬材料的均勻化退火2021年01月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12590熱處理技術(shù):分享|金屬材料的均勻化退火金屬材料的均勻化退火金屬材料的均勻化退火來源:中南大學材料科學與工程學院熱處理技術(shù),淬火,退火,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),熱處理,均勻化退火
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材料加工 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：517)
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炭素材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：584)
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包含標簽“生產(chǎn)技術(shù)第35頁”的文章：雙管板與單管板換熱器的區(qū)別,核電站設(shè)備主要金屬材料,熱處理工400問-你會多少？,鋼鐵常見缺陷的宏觀特征,壓力容器設(shè)計常用標準匯編【下載】,影響金屬材料疲勞強度的八大因素,pipe和tube的區(qū)別【外貿(mào)詞匯】,gb/t34107-2017軌道交通車輛制動系統(tǒng)用精密不銹鋼無縫鋼管,精密焊管生產(chǎn)的三種方式,40年，中國何以成為世界鋼管大國？,管線管、油管和套管的主
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閥門材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：913)
包含標簽“閥門材料”的文章：閥門標識、型號、連接方式大全，知識漲起來！,常用閥門材料鋼材的與表面硬化處理方式及電焊技術(shù)要求,
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汽車材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：708)
包含標簽“汽車材料”的文章：最全汽車知識大全，一篇文章搞定，收藏！,高性能汽車部件熱沖壓技術(shù)的開發(fā),最全的汽車各零件部位圖解！,汽車板的成形性及沖壓成形技術(shù)ppt分享,汽車車身材料詳論ppt：汽車車身材料運用技術(shù),汽車用鋼內(nèi)部培訓ppt,汽車緊固件詳解圖普44頁ppt,汽車金屬的腐蝕及防腐方法,
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特殊材料 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：626)
包含標簽“特殊材料”的文章：裝甲防護新材料與技術(shù)打造“軍工戰(zhàn)神”料研究方面取得重大進展,
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包含標簽“焊接技術(shù)第2頁”的文章：壓力容器復合板的焊接要點整理,焊接裂紋解析四種常見焊接裂紋的解析產(chǎn)生原因及預防方法,鋼材的常見焊接缺陷有哪些?原因分析及其防治措施有哪些?,“預熱”的15個錯誤認識、經(jīng)常忽視，有時誤用！！！,如何焊接低碳鋼?中碳鋼?鋁及鋁合金?鈦及鈦合金?銅及銅合金?普通低合金鋼的焊接有哪些特點?,合金元素對鋼材焊接性能的影響有哪些?,金屬材料的焊接技術(shù)分享|各種焊接技術(shù)知識匯