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鋼管的發黑處理2013年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№414813發黑是金屬熱處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。外觀要求不高時可以采用發黑處理，鋼制件的表面發黑處理，也有被稱之為發藍的。發藍處理是一種化學表面處理,其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它只是一種表面處理,不會對
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鋼管的發黑處理2013年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№414879發黑是金屬熱處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。外觀要求不高時可以采用發黑處理，鋼制件的表面發黑處理，也有被稱之為發藍的。發藍處理是一種化學表面處理,其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它只是一種表面處理,不會對
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鋼管鋼鐵等零件的發黑處理簡介2018年11月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3657971概述：1.1鋼鐵制品在空氣中與氧接觸，表面會形成一層氧化物薄膜。但自然成膜大多數不夠致密完整，因而也不能防止金屬繼續被氧化腐蝕。而發黑處理，是人為形成致密氧化膜的化學方法，在鋼鐵制品的防腐處理中常被應用。1.2鋼鐵氧化處理方法很多，有堿性氧化法、無堿氧化法
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鋼管鋼鐵等零件的發黑處理簡介2018年11月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3658941概述：1.1鋼鐵制品在空氣中與氧接觸，表面會形成一層氧化物薄膜。但自然成膜大多數不夠致密完整，因而也不能防止金屬繼續被氧化腐蝕。而發黑處理，是人為形成致密氧化膜的化學方法，在鋼鐵制品的防腐處理中常被應用。1.2鋼鐵氧化處理方法很多，有堿性氧化法、無堿氧化法
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鋼材表面處理之：環保發黑新工藝的應用案例分享2020年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18376堿性發藍工藝在我公司應用已有30多年的歷史，對機械零件的防銹起到了重要作用，但是隨著現代環保熱處理工業的發展，這種傳統的發藍工藝產生的“三廢”污染水體和土壤，刺激氣味對皮膚和呼吸道粘膜有刺激作用，生產效率低等問題越顯突出。為實現“綠色制造”，通過搜集、調研、分析，認為蒸
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鋼材表面處理之：環保發黑新工藝的應用案例分享2020年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18420堿性發藍工藝在我公司應用已有30多年的歷史，對機械零件的防銹起到了重要作用，但是隨著現代環保熱處理工業的發展，這種傳統的發藍工藝產生的“三廢”污染水體和土壤，刺激氣味對皮膚和呼吸道粘膜有刺激作用，生產效率低等問題越顯突出。為實現“綠色制造”，通過搜集、調研、分析，認為蒸
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13個常溫發黑配方,需要的★收藏2017年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№372989配方一：硫酸銅 4～8g/l二氧化硒 4～8g/l磷酸鹽 7～15g/l硝酸鹽 2～4g/l檸檬酸鹽 2～4g/l穩定劑 20ml/lph 2.0～2.5時間 3～5min配方二(武漢水運工程學院提
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13個常溫發黑配方,需要的★收藏2017年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№373063配方一：硫酸銅 4～8g/l二氧化硒 4～8g/l磷酸鹽 7～15g/l硝酸鹽 2～4g/l檸檬酸鹽 2～4g/l穩定劑 20ml/lph 2.0～2.5時間 3～5min配方二(武漢水運工程學院提
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鋼件表面發藍(發黑)處理原理及工藝流程簡介2019年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№166192一、發藍（發黑）原理為了提高鋼件的防銹能力，用強的氧化劑將鋼件表面氧化成致密、光滑的四氧化三鐵(fe3o4)。這fe3o4薄層能有效地保護鋼件內部不受氧化。在高溫下（約550℃）氧化成的fe3o4呈天藍色，幫稱發藍處理。在低溫下（約130℃）氧化成的fe3o4呈暗黑
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鋼件表面發藍(發黑)處理原理及工藝流程簡介2019年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№166397一、發藍（發黑）原理為了提高鋼件的防銹能力，用強的氧化劑將鋼件表面氧化成致密、光滑的四氧化三鐵(fe3o4)。這fe3o4薄層能有效地保護鋼件內部不受氧化。在高溫下（約550℃）氧化成的fe3o4呈天藍色，幫稱發藍處理。在低溫下（約130℃）氧化成的fe3o4呈暗黑
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溫發黑配方,需要的★收藏,鋼鐵感應淬火有何不同，應注意哪
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金屬表面處理工藝及技術-74頁ppt講解，需要的拿走！！！2021年03月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1432274頁ppt講解:金屬表面處理工藝及技術,需要的拿走來源:百度文庫，相關文章：金屬表面處理種類有哪些八種常見金屬材料及表面處理工藝一文了解金屬表面處理工藝(收藏)!鋼材表面處理之:軟氮化和硬氮化講解鋼材表面處理之:環保發黑新工藝的應用案例分享滲碳+滲氮+
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藍(發黑)處理原理及工藝流程簡介,鋼材金屬的高溫力學性能試驗,超級滲碳技術成本分析,如何控制殘留奧氏
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金屬表面處理工藝及技術-74頁ppt講解，需要的拿走！！！2021年03月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1441474頁ppt講解:金屬表面處理工藝及技術,需要的拿走來源:百度文庫，相關文章：金屬表面處理種類有哪些八種常見金屬材料及表面處理工藝一文了解金屬表面處理工藝(收藏)!鋼材表面處理之:軟氮化和硬氮化講解鋼材表面處理之:環保發黑新工藝的應用案例分享滲碳+滲氮+
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貌顯示內壁有嚴重的擦傷磨損痕跡，且擦傷磨損痕跡非常不均勻，局部磨損痕跡已經氧化變黃，在斷口位置磨損痕跡已經氧化發黑。斷裂源位置位于圖8中虛線白圈的位置。對應的位置側面是嚴重的磨損及氧化發黑區域，見圖10。圖3對外圈的位置編號示意圖圖41~3位置的內壁形貌圖54~5位置的內壁形貌圖65~6位置的內壁形貌圖76~7位置的內壁形貌圖87位置斷口形貌圖9
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貌顯示內壁有嚴重的擦傷磨損痕跡，且擦傷磨損痕跡非常不均勻，局部磨損痕跡已經氧化變黃，在斷口位置磨損痕跡已經氧化發黑。斷裂源位置位于圖8中虛線白圈的位置。對應的位置側面是嚴重的磨損及氧化發黑區域，見圖10。圖3對外圈的位置編號示意圖圖41~3位置的內壁形貌圖54~5位置的內壁形貌圖65~6位置的內壁形貌圖76~7位置的內壁形貌圖87位置斷口形貌圖9
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何解決危險尺寸淬火開裂？現在已有各種措施：1）亞溫淬火。即將原淬火溫度從原830~840℃降至780℃。2）在淬火冷卻介質上做文章。國內不少同仁，根據自家的產品，自配cacl2、na2co3、兩硝、三硝水溶液，或選購南京科潤、遼寧和興等公司的產品，不僅解決了開裂難題，而且節能環保、增效，真是一舉多得。五、45鋼的表面處理及化學熱處理6.145鋼小件的發黑處理發黑液配方：naoh（600~700g/
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何解決危險尺寸淬火開裂？現在已有各種措施：1）亞溫淬火。即將原淬火溫度從原830~840℃降至780℃。2）在淬火冷卻介質上做文章。國內不少同仁，根據自家的產品，自配cacl2、na2co3、兩硝、三硝水溶液，或選購南京科潤、遼寧和興等公司的產品，不僅解決了開裂難題，而且節能環保、增效，真是一舉多得。五、45鋼的表面處理及化學熱處理6.145鋼小件的發黑處理發黑液配方：naoh（600~700g/
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時四年找到了答案和解決方法鋼廠的白煙我們看著視覺是白的以為是水蒸氣針對這些白氣東北大學設計出一套系統進行截取利用離心力和特殊的流場設計在高速旋轉的過程中將小水滴變成大水滴把小的塵變成水包塵設備開啟濃濃的白氣被截留在除水霧的同時把鹽、硫進一步深度處理把能污染空氣的東西都捕捉下來最后流出來的是紅得發黑的臟水真正的白煙我們看著視覺是白的實際上是脫硫產物有大量的硫酸鹽、脫硫劑還有一些氯離子、硝酸鹽進入大氣之
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時四年找到了答案和解決方法鋼廠的白煙我們看著視覺是白的以為是水蒸氣針對這些白氣東北大學設計出一套系統進行截取利用離心力和特殊的流場設計在高速旋轉的過程中將小水滴變成大水滴把小的塵變成水包塵設備開啟濃濃的白氣被截留在除水霧的同時把鹽、硫進一步深度處理把能污染空氣的東西都捕捉下來最后流出來的是紅得發黑的臟水真正的白煙我們看著視覺是白的實際上是脫硫產物有大量的硫酸鹽、脫硫劑還有一些氯離子、硝酸鹽進入大氣之
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熔池表面張力，焊縫成型平整美觀。 7.為什么實心不銹鋼焊絲mig焊縫表面發黑？ 答：實心不銹鋼焊絲mig焊接速度較快（30—60cm/min），保護氣體噴嘴已經運行到前端熔池區，焊縫還在紅熱高溫狀態，被空氣氧化，表面生成氧化物，焊縫發黑。用酸洗鈍化方法能夠去除黑皮，恢復不銹鋼原始表面顏色。 8.為什么實心不銹鋼焊絲要用帶脈沖的電源才能實現射流過渡，無飛濺焊接？ 答：實心不銹鋼焊絲mig焊接
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熔池表面張力，焊縫成型平整美觀。 7.為什么實心不銹鋼焊絲mig焊縫表面發黑？ 答：實心不銹鋼焊絲mig焊接速度較快（30—60cm/min），保護氣體噴嘴已經運行到前端熔池區，焊縫還在紅熱高溫狀態，被空氣氧化，表面生成氧化物，焊縫發黑。用酸洗鈍化方法能夠去除黑皮，恢復不銹鋼原始表面顏色。 8.為什么實心不銹鋼焊絲要用帶脈沖的電源才能實現射流過渡，無飛濺焊接？ 答：實心不銹鋼焊絲mig焊接
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o2的保護氣體？答：實心不銹鋼焊絲mig焊接時，如果采用純氬氣體保護，熔池表面張力大，焊縫成型不良，呈“駝背”焊縫形狀。加1—2%的氧氣，降低熔池表面張力，焊縫成型平整美觀。7.為什么實心不銹鋼焊絲mig焊縫表面發黑？答：實心不銹鋼焊絲mig焊接速度較快（30—60cm/min），保護氣體噴嘴已經運行到前端熔池區，焊縫還在紅熱高溫狀態，被空氣氧化，表面生成氧化物，焊縫發黑。用酸洗鈍化方法能夠去除黑
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o2的保護氣體？答：實心不銹鋼焊絲mig焊接時，如果采用純氬氣體保護，熔池表面張力大，焊縫成型不良，呈“駝背”焊縫形狀。加1—2%的氧氣，降低熔池表面張力，焊縫成型平整美觀。7.為什么實心不銹鋼焊絲mig焊縫表面發黑？答：實心不銹鋼焊絲mig焊接速度較快（30—60cm/min），保護氣體噴嘴已經運行到前端熔池區，焊縫還在紅熱高溫狀態，被空氣氧化，表面生成氧化物，焊縫發黑。用酸洗鈍化方法能夠去除黑
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鋼件表層適用于低碳鋼、中碳鋼或合金鋼零件，也可用于高速鋼刀具提高鋼件表層的硬度和耐磨性8．發黑將金屬零件放在很濃的堿和氧化劑溶液中加熱氧化，使金屬零件表面生成一層帶有磁性的四氧化三鐵薄膜常用于低碳鋼、低碳合金工具鋼，由于材料和其他因素的影響，發黑層的薄膜顏色有藍黑色、黑色、紅棕色、棕褐色等，其厚度為0.6～o．8µm防銹、增加金屬表面美觀和光澤，消除淬火過程中的應
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時的光亮性整體發黑倒角發藍局部發藍發黑調試后的光亮性灰色銀灰色銀灰色氣氛發生方式甲醇低溫裂解甲醇滴注甲醇低溫裂解落料口結構斜落料直落料直落料淬火油軸承專用淬火油kr468g爐內碳勢（%）0.5～0.7熱處理典型工藝825-835-835-825℃×48min熱處理零件gcr15軸承套圈，外徑60mm～150mm二、淬火光亮性影響因素分析根據上述熱處理工況介紹，可從污物燒結或附著和表面氧化兩個本質原因
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將碳原子滲入鋼件表層常用于耐磨并受沖擊的零件，如:輪、齒輪、軸、活塞銷等使表面具有高的硬度(hrc60～65)和耐磨性，而中心仍保持高的韌性(2)鋼滲的氮將氮原子滲入鋼件表層常用于重要的螺栓、螺母、銷釘等零件提高鋼件表層的硬度、耐磨性、耐蝕性類別(3)鋼的氰化將碳和氮原子同時滲人到鋼件表層適用于低碳鋼、中碳鋼或合金鋼零件，也可用于高速鋼刀具提高鋼件表層的硬度和耐磨性8．發黑將金屬零件放在很濃的堿和氧化
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鋼件表層適用于低碳鋼、中碳鋼或合金鋼零件，也可用于高速鋼刀具提高鋼件表層的硬度和耐磨性8．發黑將金屬零件放在很濃的堿和氧化劑溶液中加熱氧化，使金屬零件表面生成一層帶有磁性的四氧化三鐵薄膜常用于低碳鋼、低碳合金工具鋼，由于材料和其他因素的影響，發黑層的薄膜顏色有藍黑色、黑色、紅棕色、棕褐色等，其厚度為0.6～o．8µm防銹、增加金屬表面美觀和光澤，消除淬火過程中的應
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o2的保護氣體？答：實心不銹鋼焊絲mig焊接時，如果采用純氬氣體保護，熔池表面張力大，焊縫成型不良，呈“駝背”焊縫形狀。加1—2%的氧氣，降低熔池表面張力，焊縫成型平整美觀。7.為什么實心不銹鋼焊絲mig焊縫表面發黑？答：實心不銹鋼焊絲mig焊接速度較快（30—60cm/min），保護氣體噴嘴已經運行到前端熔池區，焊縫還在紅熱高溫狀態，被空氣氧化，表面生成氧化物，焊縫發黑。用酸洗鈍化方法能夠去除黑
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o2的保護氣體？答：實心不銹鋼焊絲mig焊接時，如果采用純氬氣體保護，熔池表面張力大，焊縫成型不良，呈“駝背”焊縫形狀。加1—2%的氧氣，降低熔池表面張力，焊縫成型平整美觀。7.為什么實心不銹鋼焊絲mig焊縫表面發黑？答：實心不銹鋼焊絲mig焊接速度較快（30—60cm/min），保護氣體噴嘴已經運行到前端熔池區，焊縫還在紅熱高溫狀態，被空氣氧化，表面生成氧化物，焊縫發黑。用酸洗鈍化方法能夠去除黑
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將碳原子滲入鋼件表層常用于耐磨并受沖擊的零件，如:輪、齒輪、軸、活塞銷等使表面具有高的硬度(hrc60～65)和耐磨性，而中心仍保持高的韌性(2)鋼滲的氮將氮原子滲入鋼件表層常用于重要的螺栓、螺母、銷釘等零件提高鋼件表層的硬度、耐磨性、耐蝕性類別(3)鋼的氰化將碳和氮原子同時滲人到鋼件表層適用于低碳鋼、中碳鋼或合金鋼零件，也可用于高速鋼刀具提高鋼件表層的硬度和耐磨性8．發黑將金屬零件放在很濃的堿和氧化
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時的光亮性整體發黑倒角發藍局部發藍發黑調試后的光亮性灰色銀灰色銀灰色氣氛發生方式甲醇低溫裂解甲醇滴注甲醇低溫裂解落料口結構斜落料直落料直落料淬火油軸承專用淬火油kr468g爐內碳勢（%）0.5～0.7熱處理典型工藝825-835-835-825℃×48min熱處理零件gcr15軸承套圈，外徑60mm～150mm二、淬火光亮性影響因素分析根據上述熱處理工況介紹，可從污物燒結或附著和表面氧化兩個本質原因
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鋼件表層適用于低碳鋼、中碳鋼或合金鋼零件，也可用于高速鋼刀具提高鋼件表層的硬度和耐磨性8．發黑將金屬零件放在很濃的堿和氧化劑溶液中加熱氧化，使金屬零件表面生成一層帶有磁性的四氧化三鐵薄膜常用于低碳鋼、低碳合金工具鋼，由于材料和其他因素的影響，發黑層的薄膜顏色有藍黑色、黑色、紅棕色、棕褐色等，其厚度為0.6～o．8µm防銹、增加金屬表面美觀和光澤，消除淬火過程中的應
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用，螺紋聯接就會松弛而失效。因此，必須進行防松，否則會影響正常工作，造成事故。05表面處理雙頭螺栓一般都需要經過表面處理，螺栓表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、發黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業和領域中使用更為廣泛。然而，對于螺紋緊固件來說，使用中不僅要求具有一定的防腐能力，而且，還必
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化(噴丸、碾壓等)工藝,充分發揮和利用材料潛在的力學性能;也可采用表面鍍層(鍍鉻、鍍銅、發黑、法藍等)方法,以減輕腐蝕和磨損的程度,延長零件的使用壽命。(4)材料的利用率為了提高材料的利用率,可采用無切削或少切削加工,如模鍛、精鑄、沖壓等,這樣不但可以提高材料的利用率,同時還可減少切削加工的工時。(5)節約貴重材料通過采用組合結構,可節約價格較高的材料,如組合式結構的蝸輪齒圈采用減摩性較好但價格貴的