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措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：723)
包含標(biāo)簽“措施”的文章：鍋爐壓力容器檢驗(yàn)問(wèn)題解決措施,
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措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：798)
提供以措施為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
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包含標(biāo)簽“防護(hù)措施”的文章：超全！156頁(yè)ppt關(guān)于金屬常見(jiàn)的腐蝕形態(tài)及防護(hù)措施,
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提供以防護(hù)措施為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。
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特種合金鍛造的技術(shù)措施10種工藝措施2020年11月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14352特種合金鍛造比普通碳素鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼困難得多，要生產(chǎn)出幾何尺寸和冶金質(zhì)量都符合要求的特種合金鍛件，必須根據(jù)不同的特點(diǎn)采取相應(yīng)有針對(duì)性的技術(shù)措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設(shè)計(jì)措施、質(zhì)量控制措施、鍛造性能（選擇熱力學(xué)參數(shù)依據(jù)）的測(cè)試以及對(duì)鍛造過(guò)程進(jìn)行模擬等。上述各項(xiàng)措
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特種合金鍛造的技術(shù)措施10種工藝措施2020年11月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14426特種合金鍛造比普通碳素鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼困難得多，要生產(chǎn)出幾何尺寸和冶金質(zhì)量都符合要求的特種合金鍛件，必須根據(jù)不同的特點(diǎn)采取相應(yīng)有針對(duì)性的技術(shù)措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設(shè)計(jì)措施、質(zhì)量控制措施、鍛造性能（選擇熱力學(xué)參數(shù)依據(jù)）的測(cè)試以及對(duì)鍛造過(guò)程進(jìn)行模擬等。上述各項(xiàng)措
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圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施2021年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11031圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施end鋼鐵性能,鋼鐵,機(jī)械性能,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),開(kāi)裂,裂紋,失效分析文章來(lái)源：工匠人冶金科技發(fā)展中心
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圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施2021年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11109圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施end鋼鐵性能,鋼鐵,機(jī)械性能,顯微組織,金相組織,晶體結(jié)構(gòu),開(kāi)裂,裂紋,失效分析文章來(lái)源：工匠人冶金科技發(fā)展中心
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鍋爐壓力容器檢驗(yàn)問(wèn)題解決措施2019年10月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№102906摘要：作為一種特種壓力作業(yè)設(shè)備，壓力容器在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中存在很多的安全隱患，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致發(fā)生安全事故，因此針對(duì)壓力容器進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢驗(yàn)有十分重要的作用。本文主要針對(duì)壓力容器在安全檢驗(yàn)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上從多個(gè)方面提出了一些改進(jìn)措施。鍋爐壓力容器在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中安
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鍋爐壓力容器檢驗(yàn)問(wèn)題解決措施2019年10月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№103014摘要：作為一種特種壓力作業(yè)設(shè)備，壓力容器在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中存在很多的安全隱患，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致發(fā)生安全事故，因此針對(duì)壓力容器進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢驗(yàn)有十分重要的作用。本文主要針對(duì)壓力容器在安全檢驗(yàn)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上從多個(gè)方面提出了一些改進(jìn)措施。鍋爐壓力容器在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中安
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非馬的形成及優(yōu)化措施2021年05月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11266非馬的形成及優(yōu)化措施非馬氏體組織是表面滲碳（碳氮共滲）常見(jiàn)的一種質(zhì)量缺陷，該組織會(huì)降低滲層表面硬度、耐磨性和疲勞性能，一直困擾著相關(guān)的熱處理工作者。近年來(lái)，隨著國(guó)家機(jī)械制造水平的提高，對(duì)于非馬氏體組織的要求越來(lái)越高，對(duì)此國(guó)內(nèi)也做了大量應(yīng)用研究并積累了很多工程應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)于非馬氏體組織的基
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帶鋼生產(chǎn)缺陷詳解及措施2021年05月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14608一、制定爐輥管理標(biāo)準(zhǔn)防止缺陷的發(fā)生為了防止由于爐輥本身的不足造成結(jié)瘤問(wèn)題，制定了相應(yīng)的一系列標(biāo)準(zhǔn)。1新輥配件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)輥身外徑：d±0.5；輥?zhàn)硬馁|(zhì)：khr12c-sus304；輥面粗糙度：ra4-6；動(dòng)平衡：≤50g（168轉(zhuǎn)/分）；表面硬度：700-1000；輥面處理：噴涂（噴涂材
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帶鋼生產(chǎn)缺陷詳解及措施2021年05月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14704一、制定爐輥管理標(biāo)準(zhǔn)防止缺陷的發(fā)生為了防止由于爐輥本身的不足造成結(jié)瘤問(wèn)題，制定了相應(yīng)的一系列標(biāo)準(zhǔn)。1新輥配件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)輥身外徑：d±0.5；輥?zhàn)硬馁|(zhì)：khr12c-sus304；輥面粗糙度：ra4-6；動(dòng)平衡：≤50g（168轉(zhuǎn)/分）；表面硬度：700-1000；輥面處理：噴涂（噴涂材
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非馬的形成及優(yōu)化措施2021年05月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11306非馬的形成及優(yōu)化措施非馬氏體組織是表面滲碳（碳氮共滲）常見(jiàn)的一種質(zhì)量缺陷，該組織會(huì)降低滲層表面硬度、耐磨性和疲勞性能，一直困擾著相關(guān)的熱處理工作者。近年來(lái)，隨著國(guó)家機(jī)械制造水平的提高，對(duì)于非馬氏體組織的要求越來(lái)越高，對(duì)此國(guó)內(nèi)也做了大量應(yīng)用研究并積累了很多工程應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)于非馬氏體組織的基
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滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施-ppt2020年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17352滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施本站之前發(fā)表過(guò):重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享，淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法，常用cr-ni系滲碳鋼齒輪的熱處理工藝，滲碳后的6種熱處理方式，淬火、回火缺陷與預(yù)防，有了這些不用找專(zhuān)家了，如何確定滲碳、碳氮共滲熱
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滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施-ppt2020年06月29日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17408滲碳齒輪熱處理常見(jiàn)缺陷及預(yù)防措施本站之前發(fā)表過(guò):重載齒輪單件滲碳熱處理技術(shù)-案例分享，淺談?wù)婵諠B碳的特性和設(shè)備及滲碳后的幾種熱處理方法，常用cr-ni系滲碳鋼齒輪的熱處理工藝，滲碳后的6種熱處理方式，淬火、回火缺陷與預(yù)防，有了這些不用找專(zhuān)家了，如何確定滲碳、碳氮共滲熱
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不銹鋼地鐵車(chē)體的腐蝕原因及其防腐蝕措施2020年09月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14312不銹鋼地鐵車(chē)輛具有環(huán)保、免油漆、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，帶給人們“無(wú)銹、清潔、高級(jí)質(zhì)感”美好印象。不銹鋼的金屬質(zhì)感符合現(xiàn)代審美，在國(guó)外城市軌道交通中得到了大量應(yīng)用，也越來(lái)越多地用于國(guó)內(nèi)城市地鐵中。但是，在車(chē)體制造過(guò)程中經(jīng)歷了下料成型、零部件組裝焊接等工序后，不銹鋼車(chē)體容易發(fā)生腐蝕，出現(xiàn)
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不銹鋼地鐵車(chē)體的腐蝕原因及其防腐蝕措施2020年09月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14359不銹鋼地鐵車(chē)輛具有環(huán)保、免油漆、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，帶給人們“無(wú)銹、清潔、高級(jí)質(zhì)感”美好印象。不銹鋼的金屬質(zhì)感符合現(xiàn)代審美，在國(guó)外城市軌道交通中得到了大量應(yīng)用，也越來(lái)越多地用于國(guó)內(nèi)城市地鐵中。但是，在車(chē)體制造過(guò)程中經(jīng)歷了下料成型、零部件組裝焊接等工序后，不銹鋼車(chē)體容易發(fā)生腐蝕，出現(xiàn)
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管道振動(dòng)的主要原因、危害及消除措施2021年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№10957一、管道振動(dòng)的危害在機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和流動(dòng)介質(zhì)中，低強(qiáng)度的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備機(jī)械振動(dòng)通過(guò)系統(tǒng)連接部件及介質(zhì)傳遞至系統(tǒng)管道，從而對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行構(gòu)成很大的威脅。管道振動(dòng)的危害主要包括以下幾點(diǎn)1.對(duì)工作人員危害：干擾工作人員的視覺(jué)，降低施工效率；工作人員感覺(jué)疲勞；導(dǎo)致質(zhì)量事
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管道振動(dòng)的主要原因、危害及消除措施2021年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10970一、管道振動(dòng)的危害在機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和流動(dòng)介質(zhì)中，低強(qiáng)度的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備機(jī)械振動(dòng)通過(guò)系統(tǒng)連接部件及介質(zhì)傳遞至系統(tǒng)管道，從而對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行構(gòu)成很大的威脅。管道振動(dòng)的危害主要包括以下幾點(diǎn)1.對(duì)工作人員危害：干擾工作人員的視覺(jué)，降低施工效率；工作人員感覺(jué)疲勞；導(dǎo)致質(zhì)量事
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奧氏體不銹鋼的5大焊接問(wèn)題及處理措施2020年05月26日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№31204奧氏體不銹鋼在焊接特點(diǎn)：焊接過(guò)程中的彈、塑性應(yīng)力和應(yīng)變量很大，卻極少出現(xiàn)冷裂紋。焊接接頭不存在淬火硬化區(qū)及晶粒粗大化，故焊縫抗拉強(qiáng)度較高。奧氏體不銹鋼焊接主要問(wèn)題：焊接變形較大；因其晶界特性和對(duì)某些微量雜質(zhì)（s、p）敏感，易產(chǎn)生熱裂紋。奧氏體不銹鋼的5大焊接問(wèn)題及處理措施01碳
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奧氏體不銹鋼的5大焊接問(wèn)題及處理措施2020年05月26日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№31216奧氏體不銹鋼在焊接特點(diǎn)：焊接過(guò)程中的彈、塑性應(yīng)力和應(yīng)變量很大，卻極少出現(xiàn)冷裂紋。焊接接頭不存在淬火硬化區(qū)及晶粒粗大化，故焊縫抗拉強(qiáng)度較高。奧氏體不銹鋼焊接主要問(wèn)題：焊接變形較大；因其晶界特性和對(duì)某些微量雜質(zhì)（s、p）敏感，易產(chǎn)生熱裂紋。奧氏體不銹鋼的5大焊接問(wèn)題及處理措施01碳
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齒輪滲碳加工常見(jiàn)缺陷的原因分析及預(yù)防措施2021年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№166501齒輪表層過(guò)度滲碳滲碳齒輪由于處理不當(dāng)過(guò)度滲碳后，表層將會(huì)出現(xiàn)塊狀、網(wǎng)狀碳化物，使用時(shí)齒輪塑性變形能力降低，耐沖擊性減弱，齒根部彎曲疲勞性能下降，齒尖角變脆，易于崩裂，淬火后滲碳齒輪在磨削加工時(shí)易于開(kāi)裂。1.1原因分析（1）齒輪在固體介質(zhì)中滲碳時(shí)，滲碳箱內(nèi)碳勢(shì)過(guò)
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壓力容器制造材料質(zhì)量管理措施有哪些？2020年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11614摘要：對(duì)制造材料進(jìn)行合理選用、妥善保管和正確使用，是確保壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。本文對(duì)壓力容器制造中的材料質(zhì)量管理問(wèn)題進(jìn)行一些有意義的探討，希望對(duì)業(yè)內(nèi)同仁可以起到一定的參考和借鑒作用。常州精密鋼管博客：壓力容器；制造；材料質(zhì)量管理壓力容器作為一種特種承壓設(shè)備，在石油化工、能源、科
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齒輪滲碳加工常見(jiàn)缺陷的原因分析及預(yù)防措施2021年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№167241齒輪表層過(guò)度滲碳滲碳齒輪由于處理不當(dāng)過(guò)度滲碳后，表層將會(huì)出現(xiàn)塊狀、網(wǎng)狀碳化物，使用時(shí)齒輪塑性變形能力降低，耐沖擊性減弱，齒根部彎曲疲勞性能下降，齒尖角變脆，易于崩裂，淬火后滲碳齒輪在磨削加工時(shí)易于開(kāi)裂。1.1原因分析（1）齒輪在固體介質(zhì)中滲碳時(shí)，滲碳箱內(nèi)碳勢(shì)過(guò)
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壓力容器制造材料質(zhì)量管理措施有哪些？2020年09月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11674摘要：對(duì)制造材料進(jìn)行合理選用、妥善保管和正確使用，是確保壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。本文對(duì)壓力容器制造中的材料質(zhì)量管理問(wèn)題進(jìn)行一些有意義的探討，希望對(duì)業(yè)內(nèi)同仁可以起到一定的參考和借鑒作用。常州精密鋼管博客：壓力容器；制造；材料質(zhì)量管理壓力容器作為一種特種承壓設(shè)備，在石油化工、能源、科
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42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施2020年06月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№23586本站之前發(fā)表過(guò)文章：為什么看《熱處理手冊(cè)》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂？，42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析這兩篇文章，網(wǎng)友留言說(shuō)這兩篇文章都很專(zhuān)業(yè)。今天我們通過(guò)一個(gè)實(shí)用的案例再來(lái)研究一下：42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施希望對(duì)您有所幫助。曲軸主
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42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施2020年06月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№23673本站之前發(fā)表過(guò)文章：為什么看《熱處理手冊(cè)》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂？，42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析這兩篇文章，網(wǎng)友留言說(shuō)這兩篇文章都很專(zhuān)業(yè)。今天我們通過(guò)一個(gè)實(shí)用的案例再來(lái)研究一下：42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施希望對(duì)您有所幫助。曲軸主
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模具硬度五大方面缺陷及預(yù)防措施2019年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№129968模具的使用現(xiàn)在非常廣泛,為了提高模具制造工藝性能,通常為模具進(jìn)行熱處理工藝,其熱處理模具時(shí)常見(jiàn)的缺陷有:淬裂、變形超差、硬度不足、電加工開(kāi)裂、磨削裂紋、模具的早期破壞等?？梢?jiàn)模具硬度不足是常見(jiàn)的缺陷類(lèi)型之一。那模具不足缺陷原因以及預(yù)防措施都有哪些?主要有以下五大方面:1、淬火溫度過(guò)
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模具硬度五大方面缺陷及預(yù)防措施2019年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№130034模具的使用現(xiàn)在非常廣泛,為了提高模具制造工藝性能,通常為模具進(jìn)行熱處理工藝,其熱處理模具時(shí)常見(jiàn)的缺陷有:淬裂、變形超差、硬度不足、電加工開(kāi)裂、磨削裂紋、模具的早期破壞等。可見(jiàn)模具硬度不足是常見(jiàn)的缺陷類(lèi)型之一。那模具不足缺陷原因以及預(yù)防措施都有哪些?主要有以下五大方面:1、淬火溫度過(guò)
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鍛件鋼中白點(diǎn)的判定及消除措施2021年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№20225鍛件中的“白點(diǎn)”是冶金及鍛造的共同產(chǎn)物，該缺陷是在材料的冶煉中孕育在鍛件中發(fā)現(xiàn)，“白點(diǎn)”普遍以群的形式分布在鍛件較為中心的部位，對(duì)鍛件的危害很大，如何在鍛件中準(zhǔn)確判定“白點(diǎn)”及采取適當(dāng)?shù)腻懞鬅崽幚砉に囅@一缺陷，是鍛造企業(yè)在鍛件生產(chǎn)中的重要質(zhì)量保障措施?！鞍c(diǎn)”是鍛件中常見(jiàn)的密集
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某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施2019年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№124141通過(guò)對(duì)某設(shè)備45#鋼齒輪斷裂的深入分析，研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問(wèn)題，對(duì)斷裂齒輪進(jìn)行了硬度和顯微組織分析，找到了齒輪斷裂的原因。針對(duì)該型齒輪特點(diǎn)，改進(jìn)齒輪加工工藝，增加了齒形粗加工工序，改善了齒輪熱處理性能，較好地解決了齒輪加工出現(xiàn)的問(wèn)題，保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量，為
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鍛件鋼中白點(diǎn)的判定及消除措施2021年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№20310鍛件中的“白點(diǎn)”是冶金及鍛造的共同產(chǎn)物，該缺陷是在材料的冶煉中孕育在鍛件中發(fā)現(xiàn)，“白點(diǎn)”普遍以群的形式分布在鍛件較為中心的部位，對(duì)鍛件的危害很大，如何在鍛件中準(zhǔn)確判定“白點(diǎn)”及采取適當(dāng)?shù)腻懞鬅崽幚砉に囅@一缺陷，是鍛造企業(yè)在鍛件生產(chǎn)中的重要質(zhì)量保障措施?！鞍c(diǎn)”是鍛件中常見(jiàn)的密集
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某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施2019年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№124321通過(guò)對(duì)某設(shè)備45#鋼齒輪斷裂的深入分析，研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問(wèn)題，對(duì)斷裂齒輪進(jìn)行了硬度和顯微組織分析，找到了齒輪斷裂的原因。針對(duì)該型齒輪特點(diǎn)，改進(jìn)齒輪加工工藝，增加了齒形粗加工工序，改善了齒輪熱處理性能，較好地解決了齒輪加工出現(xiàn)的問(wèn)題，保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量，為
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動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪失效淺析及整改措施2021年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9348近期，常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司收到大量質(zhì)量信息反饋、投訴：df300型輪拖在用戶(hù)進(jìn)行旋耕作業(yè)時(shí)，變速箱總成中的動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪（我公司提供變速箱總成）發(fā)生崩齒的質(zhì)量問(wèn)題。現(xiàn)東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)提出質(zhì)量索賠要求，并責(zé)令我公司立即對(duì)df300動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪的生產(chǎn)工藝進(jìn)行整改，迅速提供合格的產(chǎn)
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弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施2020年01月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№75289弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施針對(duì)減速機(jī)弧齒錐齒輪熱處理后出現(xiàn)大量裂紋,通過(guò)對(duì)裂紋的宏觀、微觀形貌和金相分析、滲層測(cè)定，發(fā)現(xiàn)弧齒錐齒輪的開(kāi)裂是由于熱處理工藝缺陷產(chǎn)生的殘余應(yīng)力過(guò)大所致。在此基礎(chǔ)上，提出防止出現(xiàn)類(lèi)似事故的改進(jìn)措施。1.失效故障概述3對(duì)減速機(jī)用弧齒錐齒輪，
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動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪失效淺析及整改措施2021年07月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№9419近期，常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司收到大量質(zhì)量信息反饋、投訴：df300型輪拖在用戶(hù)進(jìn)行旋耕作業(yè)時(shí)，變速箱總成中的動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪（我公司提供變速箱總成）發(fā)生崩齒的質(zhì)量問(wèn)題?，F(xiàn)東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)提出質(zhì)量索賠要求，并責(zé)令我公司立即對(duì)df300動(dòng)力輸出傳動(dòng)齒輪的生產(chǎn)工藝進(jìn)行整改，迅速提供合格的產(chǎn)
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弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施2020年01月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№75354弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施針對(duì)減速機(jī)弧齒錐齒輪熱處理后出現(xiàn)大量裂紋,通過(guò)對(duì)裂紋的宏觀、微觀形貌和金相分析、滲層測(cè)定，發(fā)現(xiàn)弧齒錐齒輪的開(kāi)裂是由于熱處理工藝缺陷產(chǎn)生的殘余應(yīng)力過(guò)大所致。在此基礎(chǔ)上，提出防止出現(xiàn)類(lèi)似事故的改進(jìn)措施。1.失效故障概述3對(duì)減速機(jī)用弧齒錐齒輪，
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高錳鋼鑄件裂紋產(chǎn)生的機(jī)理和控制措施分析2019年08月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1483121化學(xué)成份和組織的影響高錳鋼發(fā)明之初的化學(xué)成份是c：1.0％～1.4％，mn：10％～14％。國(guó)內(nèi)外在試驗(yàn)研究中曾添加合金成份cr、ni、v等企圖提高屈服強(qiáng)度和硬度，也有的加ti、al等促進(jìn)晶粒細(xì)化。我們的履帶板、前后導(dǎo)輪等鑄件用材就需要這樣。但不管合金成份如
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高錳鋼鑄件裂紋產(chǎn)生的機(jī)理和控制措施分析2019年08月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1484081化學(xué)成份和組織的影響高錳鋼發(fā)明之初的化學(xué)成份是c：1.0％～1.4％，mn：10％～14％。國(guó)內(nèi)外在試驗(yàn)研究中曾添加合金成份cr、ni、v等企圖提高屈服強(qiáng)度和硬度，也有的加ti、al等促進(jìn)晶粒細(xì)化。我們的履帶板、前后導(dǎo)輪等鑄件用材就需要這樣。但不管合金成份如
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熱軋鋼材氧化缺陷原因及技術(shù)措施2021年02月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12732熱軋鋼材的氧化原理熱軋鋼板表面氧化方式受加熱環(huán)境、氧化時(shí)間和溫度、剝落情況和化學(xué)成分的影響。影響熱軋氧化層形成的因素很多。主要包括熱軋過(guò)程中,環(huán)境中的氧氣量、終軋時(shí)的溫度、繞組的溫度以及環(huán)境介質(zhì)中氧化物、熱軋鋼材的冷卻方式等等。熱軋鋼板表面與空氣中的氧直接接觸,熱軋鋼板的鐵原子與空氣
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熱軋鋼材氧化缺陷原因及技術(shù)措施2021年02月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12813熱軋鋼材的氧化原理熱軋鋼板表面氧化方式受加熱環(huán)境、氧化時(shí)間和溫度、剝落情況和化學(xué)成分的影響。影響熱軋氧化層形成的因素很多。主要包括熱軋過(guò)程中,環(huán)境中的氧氣量、終軋時(shí)的溫度、繞組的溫度以及環(huán)境介質(zhì)中氧化物、熱軋鋼材的冷卻方式等等。熱軋鋼板表面與空氣中的氧直接接觸,熱軋鋼板的鐵原子與空氣
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熱鍍鋅帶鋼表面有缺陷怎么辦？決措施有哪些？2020年08月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14095熱鍍鋅帶鋼表面有缺陷怎么辦？決措施有哪些？今天給大家找到了關(guān)于熱鍍鋅帶鋼表面缺陷及解決措施的科普文獻(xiàn)，內(nèi)容比較多，大家可以找標(biāo)粗的字體快速找到有需要的內(nèi)容，希望這篇能對(duì)大家有幫助，如果有什么特別想看的內(nèi)容也可以留言。1.鋅粒：在熱鍍鋅帶鋼表面上分布有類(lèi)米粒的小點(diǎn)，習(xí)慣上稱(chēng)
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熱鍍鋅帶鋼表面有缺陷怎么辦？決措施有哪些？2020年08月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№14176熱鍍鋅帶鋼表面有缺陷怎么辦？決措施有哪些？今天給大家找到了關(guān)于熱鍍鋅帶鋼表面缺陷及解決措施的科普文獻(xiàn)，內(nèi)容比較多，大家可以找標(biāo)粗的字體快速找到有需要的內(nèi)容，希望這篇能對(duì)大家有幫助，如果有什么特別想看的內(nèi)容也可以留言。1.鋅粒：在熱鍍鋅帶鋼表面上分布有類(lèi)米粒的小點(diǎn)，習(xí)慣上稱(chēng)
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帶鋼生產(chǎn)線方案及缺陷措施詳解2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6917退火爐氣體對(duì)流熱交換設(shè)計(jì)案例1.預(yù)熱段噴氣加熱在帶鋼連續(xù)退火爐的預(yù)熱段，采用加熱段的400℃~600℃的廢氣對(duì)帶鋼進(jìn)行預(yù)熱，可以使得帶鋼由環(huán)境溫度預(yù)熱到180℃~250℃，對(duì)提高熱效率很有意義。理論和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)均表明，如果不對(duì)帶鋼采用噴射廢氣方式進(jìn)行對(duì)流熱交換，只是將帶鋼置于廢氣中運(yùn)行的
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帶鋼生產(chǎn)線方案及缺陷措施詳解2021年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№6979退火爐氣體對(duì)流熱交換設(shè)計(jì)案例1.預(yù)熱段噴氣加熱在帶鋼連續(xù)退火爐的預(yù)熱段，采用加熱段的400℃~600℃的廢氣對(duì)帶鋼進(jìn)行預(yù)熱，可以使得帶鋼由環(huán)境溫度預(yù)熱到180℃~250℃，對(duì)提高熱效率很有意義。理論和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)均表明，如果不對(duì)帶鋼采用噴射廢氣方式進(jìn)行對(duì)流熱交換，只是將帶鋼置于廢氣中運(yùn)行的
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超全！156頁(yè)ppt關(guān)于金屬常見(jiàn)的腐蝕形態(tài)及防護(hù)措施2021年03月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17563超全!156頁(yè)ppt關(guān)于金屬常見(jiàn)的腐蝕形態(tài)及防護(hù)措施來(lái)源:中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)
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超全！156頁(yè)ppt關(guān)于金屬常見(jiàn)的腐蝕形態(tài)及防護(hù)措施2021年03月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17579超全!156頁(yè)ppt關(guān)于金屬常見(jiàn)的腐蝕形態(tài)及防護(hù)措施來(lái)源:中國(guó)腐蝕與防護(hù)網(wǎng)
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中美就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題達(dá)成共識(shí)決定停止升級(jí)關(guān)稅等貿(mào)易限制措施2018年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№231226當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日晚，國(guó)家主席習(xí)近平與美國(guó)總統(tǒng)特朗普在阿根廷布宜諾斯艾利斯舉行會(huì)晤。會(huì)晤后，中方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，兩國(guó)元首討論了中美經(jīng)貿(mào)問(wèn)題并達(dá)成了共識(shí)。 兩國(guó)元首積極評(píng)價(jià)雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)近期進(jìn)行的積極有效的磋商。雙方認(rèn)為，健康穩(wěn)定的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系符
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中美就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題達(dá)成共識(shí)決定停止升級(jí)關(guān)稅等貿(mào)易限制措施2018年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№231343當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日晚，國(guó)家主席習(xí)近平與美國(guó)總統(tǒng)特朗普在阿根廷布宜諾斯艾利斯舉行會(huì)晤。會(huì)晤后，中方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，兩國(guó)元首討論了中美經(jīng)貿(mào)問(wèn)題并達(dá)成了共識(shí)?！ 蓢?guó)元首積極評(píng)價(jià)雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)近期進(jìn)行的積極有效的磋商。雙方認(rèn)為，健康穩(wěn)定的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系符