印尼“戰場”傳來捷報 中鋼國際硬核發力
2017年10月份，中鋼國際全資子公司中鋼設備有限公司（簡稱“中鋼設備”）在眾多競爭者中脫穎而出，成功中標德信鋼鐵有限公司綜合鋼廠2×230㎡燒結機、3×600噸/天石灰窯、一座100000㎡原料場及1300000噸/年焦化項目。
圖為中鋼設備項目團隊承包建設的燒結機生產出首批燒結礦
德信鋼鐵有限公司（DEXIN STEEL INDONESIA, PT）是中國鋼鐵企業為響應國家“一帶一路”倡議，在印度尼西亞蘇拉威西省投資興建的規模為350萬噸的長流程鋼鐵聯合企業。
2020年3月份，1#燒結機率先投產，為后續焦化、煉鐵、煉鋼、石灰窯等全流程投產拉開了序幕。
一切從零開始 從征服一片荒地開始
2017年，中鋼設備中標后，即刻明確目標、統一思想，并陸續開始了工程設計、設備采購、施工組織動員等工作。項目團隊滿懷信心，力求憑借豐富的海外項目執行經驗，向客戶遞交一份滿意的答卷。
2018年初，項目團隊提早抵達現場實地考察，現場經理王春雨驚呆了，若不是幾臺樁基時不時爆發出震耳的打樁聲，真會讓人以為這里是一片廢棄的荒地。
如此簡陋的現場條件和基礎設施，哪怕是對經驗豐富的中鋼設備項目團隊來說，也是頭一回面對。
越是面對困難，越能感受到中鋼設備項目團隊的堅韌、團結、奮進和高效。一片看似廢棄的荒地上，一幅幅動人圖景徐徐展開——項目團隊頂著烈日，冒著大雨，在現場、食堂、宿舍間穿梭；辦公室從一塊塊遮陽布，到一張張木板，再到一個個小房屋；和客戶方工程人員一起丈量場地、指揮車輛、檢測樁基……一切從零開始，從征服荒地開始，從不懼困難、不畏辛苦開始。改變就此發生了。
數月的辛勤付出與努力后，2018年7月2日，他們迎來了第一個特別的日子，客戶、監理各方領導與中鋼項目團隊，共同見證了燒結項目的正式破土動工。
項目團隊迎難而上、奮勇拼搏的精神具有非比尋常的感染力，逐漸在這片土地上散開來。客戶團隊好似和項目團隊比拼一般，在場地平整、樁基工作上也日益干得熱火朝天。很難想象，在如此艱苦的環境下，他們快樂地揮灑著汗水——今天你交一片場地，明天我新開一個工號。
地震或是暴雨 沒什么可以難倒他們
2018年9月份，進入旱季，施工條件日趨好轉，作業面越來越多，項目需要的人手也變多了。出于滿足當地勞工法要求，啟用大批印尼員工入場作業，他們絕大多數工程建設經驗為零。
項目團隊通過傳、幫、帶等組合拳，手把手給印尼員工“傳道解惑”，一同投入到項目建設中。兩國員工的友誼，也就此生根發芽。燒結現場78米，焦化現場38米，遙相呼應：山坡上、山坡下，人頭攢動、機械轟鳴。他們單月完成了10000m3混凝土的澆筑量，成績斐然。
項目建設如火如荼
2018年9月份下旬，石灰窯項目破土動工；10月中旬，原料場1區大棚基礎也開始建設，各項目向前推進。轉眼到了2019年4月12日，印尼蘇拉威西發生6.9級地震，震中距離項目現場不足100公里。
突來的地震使所有發電機組故障停機。在項目建設電力中斷、工作與生活被打亂的7天里，項目團隊的工作卻沒有暫停。他們不畏酷暑，組織協調施工單位開展可以繼續的作業面；對項目工程進行人、機、材、施工組織的全面清理；制訂新的施工組織設計；編制新的工程網絡計劃……為后續施工秣馬厲兵。
恢復正常施工后不久，雨季又來了。每年的6月份都是印尼一年中雨量最大的一個月，而2019年6月份的雨，堪稱之最。
連續10多天的傾盆大雨，將園區澆得徹徹底底。生產車間、建設場地、辦公樓、宿舍和食堂被淹了個遍；通往園區的道路、橋梁多處損毀，工程建設所需的氧氣、乙炔，攪拌混凝土用的沙、石子等多種建設物資也無法按期運到園區；就連生活所需的瓜果蔬菜、油鹽米面也受阻，食堂餐飯只能從兩葷一素改為一餐一菜。
隨著暴雨的離開，各個項目又重回軌道，逐漸步入土建和安裝高峰期。接下來出現的各種難題，被項目團隊一個個擊破，經歷過地震和暴雨，還有什么能難倒他們呢？
放下最不舍的思念 只為全力奔向投產
隨著2019年旱季的到來，項目也正式進入攻堅階段。項目團隊比以往任何時刻都要警惕，寶貴的時間轉瞬即逝，如果抓不住，就無法保證工期，曾經的所有努力都會付諸東流。就連簽證辦理、人員不足等問題都自己上手處理了。
轉眼進入2020年春節，一年中最思念家人、最期待團聚的時候。項目經理高曉波家中有來年就高考的學子在期待，蘇國青和王栓家中有嗷嗷待哺的小孩在呼喚，還有不少同事年邁的父母在掛念。可一想到投產的倒計時已敲響，他們咬一咬牙，把思念按在了心底，接連續簽。
項目主管張開鈞更是靠前指揮，7天滿負荷轉，為了不耽誤白天現場工作，都在晚上組織工程推進會。當大家面臨困難和壓力時，他常鼓勵大家，堅持干完這個，相信以后不會再有什么拿不下的項目了。回憶起這個春節，張開鈞為項目團隊感到驕傲和自豪：“他們每個人心中都憋足了勁，每個人的眼神都是那般剛毅。”
就在燒結項目一切向著終點沖去時，國內暴發了新冠肺炎疫情，印尼政府隨即關閉了中國人入境通道。提前籌備的施工人員，特別是大批調試人員與設備廠家調試人員都無法到場了。
經過詳細的討論，項目團隊最終決定自己親自上陣。通過廠家遠程調試，借助自身知識和技術能力，他們先后攻克了主抽風機、電機、勵磁柜、鍋爐DCS、氣力輸灰等系統的調試工作。
2020年3月8日11點18分，燒結工程1#燒結機熱負荷試車一次成功。看著徐徐推進的滿載著燒結礦的臺車經過，項目團隊站在灼熱的過橋上久久不肯離去。
隨著燒結項目迎來階段性勝利，焦化項目也加速沖刺——已完成95%以上的工作，他們正在進行最后的調試工作。
來源:中國冶金報
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