民營鋼企今年利潤預計1580億元，占全行業66%!
“預計全國鋼鐵行業2019年實現利潤2405億元，其中，民營鋼鐵企業全年預計實現利潤1580億元，占全鋼鐵行業利潤總額的66%。”12月20日，全聯冶金商會（下稱商會）常務副秘書長王連忠在2019年民營鋼鐵企業運行情況新聞發布會上做報告時介紹，“全行業全年噸鋼平均利潤預計為240元，而商會統計的民營鋼鐵企業噸鋼平均利潤為278元。”王連忠表示，今年以來，面對國內外風險挑戰明顯增加的復雜局面，民營鋼企生產經營大局在波動中趨穩，經濟效益保持在合理區間，綠色生產標準提高，環保攻堅戰取得重要成果，兼并重組步伐加快，混合所有制改革取得進展，生產要素進一步向優勢企業集中，對提升產業集中度起到了促進作用。“十三五”規劃主要指標進度符合預期，鋼鐵產業發展正在走向高質量發展的新階段。王連忠介紹，2019年，民營鋼鐵發展質量有新提高，具體體現在以下7個方面：一是企業生產經營管理的基本面向好。王連忠在報告中預計,2019年民營鋼企鋼產量約為6億噸，同比增長9.69%；鋼材產量為8.6億噸，同比增長15.18%。進入第四季度以來，隨著鋼鐵產品需求減少，民營鋼企適應市場變化，適時組織開展設備檢修等工作，主動降低產量。1月~10月份，民營鋼企產鋼5.06億噸，同比增長11.14%，占全國鋼產量的61.04%；生鐵產量為3.8億噸，同比增長8.3%，占全國鐵產量的56.3%；鋼材產量為7.05億噸，同比增長13.48%，占全國鋼材產量的70%。民營企業生產呈現了變中有穩、穩中有升的局面。鋼、鐵、材產量的增幅適度，分別比全國平均增幅大3.74個、2.9個、3.68個百分點。二是經濟效益處于合理區間。受2019年進口鐵礦石漲價、鋼鐵產品價格下降等不利因素的影響，鋼鐵企業狠抓企業管理，降低成本，提高生產效率，扭轉了利潤下滑的局面。根據統計分析，1月~10月份，民營鋼企受進口鐵礦石價格上升的影響達500億元以上，受鋼材價格下降的影響達600億元以上，僅兩項合計就高達1100億元。而同期民營企業實現利潤僅減少500億元（達到1380億元），通過提升管理水平降低成本約600多億元。與2018年相比，雖然利潤下降40.0%，但銷售利潤率仍然達到6%以上，超過了全國平均銷售利潤率5.85%的水平。噸鋼利潤水平最高的前3名企業是山東石橫特鋼995元、河北普陽鋼鐵690元和江西方大特鋼613元，分別比去年下降了332元、329元和360元。三是環保治理水平有新提高。一方面，民營鋼企噸鋼治理的環保費用逐年提高，噸鋼運行費用現已超200元；另一方面，技術有突破口，工藝有改進。通過對環保技術、工藝、設備的探索和改造，民營鋼企基本形成了較為完善和相對成熟的工藝流程。河北唐山、邯鄲地區的企業大多數達到了超低排放標準。重組搬遷至沿海的縱橫鋼鐵已穩定達到“唐山限值”排放標準。山西省制訂了提升環保水平的嚴格的政策措施，目前鋼鐵企業整體水平大幅度上升，建邦鋼鐵、中陽鋼鐵均達到了超低排放標準。四是混改和兼并重組取得重要進展。近年來，民營企業的重組工作實現了質的飛躍，總體形成了向優勢企業集中的新格局。以沙鋼集團、建龍集團、德龍集團、中天鋼鐵、日照鋼鐵、方大集團為代表的大集團式的格局正在形成和發展，企業的集中度大大提升。五是創新創造能力進一步提升。民營鋼鐵企業致力推動裝備大型化、生產專業化、控制自動化、管理信息化，主要工藝裝備水平已經躋身世界一流鋼鐵企業行列。沙鋼引入紐柯鋼鐵的超薄帶生產線，采用鑄軋技術生產的0.8毫米超薄帶，不僅取代了部分冷軋薄板，還節約了能源，能耗僅為傳統工藝的17%~18%。中天鋼鐵通過實行科技人才激勵機制，與科研機構、高等院校開展合作等方式，提升了企業科技能力，大幅提升了企業優特鋼研究的創新能力，為企業發展奠定了深厚基礎。六是黨建工作有提高，社會責任意識進一步增強。據統計，商會會員單位80%以上的企業建立了黨組織，黨建工作在推動民營經濟健康發展中發揮著愈來愈重要的作用。民營鋼企把黨建和企業發展緊密結合，創建了以黨建促發展的體系和機制，形成了獨具特色的企業黨建之路。中天鋼鐵、天津榮程鋼鐵、河北敬業鋼鐵、永鋼集團、日照鋼鐵等一大批企業的黨建工作都呈現了不同發展特點。七是民營企業積極履行社會責任。據商會統計，自2000年以來，津西鋼鐵、建龍重工、中天鋼鐵、河南濟源鋼鐵、沙鋼、山西安泰、山西中陽鋼鐵、陜鋼、德龍鋼鐵、江蘇永鋼、石橫特鋼等20家企業累計捐款捐物74.45億元，實現利稅3498億元。在開展“不忘初心、牢記使命”主題教育活動過程中，商會秘書處黨支部組織學習了《習近平關于“不忘初心、牢記使命”論述摘編》，提高了思想認識，明確了責任使命。根據全國工商聯黨委的要求，商會認真完成了商會黨委籌建的準備工作。王連忠指出，2020年民營鋼鐵企業主要有以下5項任務：第一，堅定不移貫徹新發展理念，加快高質量發展的步伐。“明年經濟下行壓力加大，鋼鐵減量期、企業轉型期、環保提升期、價格波動期、新投產產量釋放期相互疊加，鋼鐵企業將面臨更大的考驗，已經到了鋼鐵產業高質量發展的關鍵時期。”王連忠表示，民營鋼鐵企業要堅定不移貫徹新發展理念，始終堅持高質量發展的宗旨，既要充分認識鋼鐵工業發展的新時期新特點，又要做好迎接困難挑戰的充分準備。第二，主動控制產量過快增長。王連忠介紹，2019年，鋼鐵市場供求實現了大體平衡，預計全年產鋼9.95億噸，同比增長0.67億噸，產量增幅為7.0%；生鐵產量預計為8.0億噸，預計增長3.8%；鋼材預計全年產量為12億噸，同比增長0.94億噸，增長幅度為9.1%。他指出，產量過快增長的問題突出。隨著鋼鐵行業技術進步和工藝改進，包括提高冶煉強度、減少冶煉時間、增加廢鋼比例、改善調整生產工藝等，生產技術和管理水平發生了巨大的變化，即使原有設備不改造，生產能力也平均提高30%以上。同時，明年還要新投產8000萬噸以上的產能。保持供求平衡是一項艱巨的任務。王連忠要求，民營企業要提升自我約束能力，充分認識到鋼鐵產業總體處于減量發展的階段，減少產能擴張的沖動。積極響應嚴禁新增產能的要求，貫徹國家關于產能限制和淘汰落后產能的精神。第三，進一步提升環保標準。2020年是打贏藍天保衛戰的關鍵一年。保持高水平的環保治理是項長期而艱巨的任務，要求企業保持嚴格的治理要求。對于民營鋼鐵企業而言，一是要以達到A級排放標準為目標，全面提升環保治理水平；二是要和區域性總體排放目標結合起來，主動提升企業排放標準；三是要結合實際情況，尋找適合鋼鐵生產的區域。第四，充分運用市場、法律的手段推動鋼鐵企業兼并重組，提高產業集中度。除按照市場原則加大民營鋼鐵企業的整合力度以外，鼓勵有實力的民營鋼鐵企業參加國有鋼鐵企業的混改，在總結沙鋼并購東北特鋼、建龍整合黑龍江鋼鐵、德龍整合天津鋼鐵的基礎上，加大混合所有制改革力度，真正促進鋼鐵企業體制、機制的改革，增強鋼鐵企業的市場活力和國際競爭力。第五，進一步加強企業管理，提高市場競爭力。民營鋼鐵企業要在提升生產效率方面進一步努力。目前企業人均產量相差較多，有很大的潛力。要進一步提高信息管理水平，在智能控制、一鍵煉鋼上下功夫。全力提升設備工藝水平，實現管理現代化。要進一步加強企業黨建工作，完成商會黨委的組建工作。加強企業文化建設，積極履行社會責任，增強員工的幸福感、獲得感。針對當前民營鋼鐵運行形勢及2020年的主要任務，王連忠提出了5點建議：一是要建立高質量的鋼鐵市場體系。二是提高產業集中度要科學化。中國鋼鐵產業要提高集中度，不能照搬外國經驗，要走中國特色道路；要分類確定合理目標，通過市場競爭和政府協調，逐步形成某一類別、某些鋼種的集中度要求；主要通過企業整合重組實現，要充分運用市場配置資源和政府起重要作用相結合的方式，要有具體的、可執行的政策細則。三是增強鐵素資源保障能力，解決廢鋼進口問題。四是城市鋼廠搬遷是涉及鋼鐵產業發展的重大問題，要十分慎重，不應“一刀切”。應充分考慮企業的承受能力，結合環保要求、地方發展和就業，因地制宜、因企施策、因城施策，力求城市鋼廠與城市發展共融共生。要學習國外產城融合的經驗，不搞污染搬家，重在環境治理。五是產業布局是鋼鐵行業發展中必須重視和需要大力解決的問題，調整鋼鐵工業結構應與優化鋼鐵產業布局相結合。
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