百年黨慶結束，各項宏觀利好消息逐步減淡，黑色系期貨高位震蕩，仍處淡季的需求狀況下，下游拿貨積極性不高，大多按需采購，整體成交難有好轉，廠商的操作還是以降庫出貨為主，多數商家庫存上升，去庫存壓力顯現，市場信心愈發不足，預詳情解析，繼續往下看……
建筑鋼材：震蕩偏強
宏觀利好消息減弱，黑色系期貨震蕩調整，隨著進入梅雨季節，市場整體需求明顯轉弱，然而市場商家觀望謹慎居多，動力帶動不足，市場成交集中低靠，預計下周建材市場價格或將主穩個別調整。
熱軋板卷：上漲
隨著黨慶結束，各項宏觀利好消息淡化，國內鋼材市場已經處于傳統的需求淡季，供需雙弱的局面將持續，鋼市進入了圍繞著鋼廠成本線的多方博弈期，預計下周熱軋市場價格或將震蕩調整。
中厚板：震蕩調整
淡季深入，廠庫轉移較為明顯，市場商家受壓力，市場多數商家心態不佳，多以出貨為主變現為主，期貨雖然整體走強，但是現貨需求欠佳，動力帶動不足，市場成交集中低靠，需求面帶動鋼價的調整，下游需求釋放有限，預計下周中厚板價格或震蕩偏弱調整。
帶鋼：上漲
環保執行紅色預警，停止一切運輸，下游鍍鋅帶鋼廠和管廠大多停產，市場供需雙向收縮，整體出貨不暢，庫存有所增加。不過隨著鋼廠運作陸續恢復，供需雙弱格局或有所緩解，預計下周帶鋼或將偏弱整理為主。
型材：穩中個別調整
百年黨慶過后，運輸逐漸恢復，貨源緊張得到緩解，加之南北雙雙雨水較多，戶外施工受阻稱為必然，型價難以大幅上漲，但鑒于鐵水冶煉成本較高，坯料端讓利有限，窄幅下調仍有可能，預計下周型材價格或將震蕩趨弱運行。
管材：震蕩偏弱
目前市場部分地區受環保停產停運影響，廠商庫存壓力增大，逐步恢復，心態偏于隨行就市，成本穩中偏弱運行，傳統淡季，商家多觀望為主，謹慎補庫，預計下周管材市價或將震蕩偏弱運行。
鐵礦石：主穩個漲
普指在220美金下方震蕩，澳洲主流礦山發運不佳，雖低品成交出貨不好，但熱門資源偏緊導致價格支撐強，鋼企燒結停產高爐悶爐，車輛也不許進廠，僅個別做少量采購，市場顯清冷，河北和山西地區當前市場幾近處于停滯狀態，鋼廠需求量減少，訂貨鮮少，預計下周鐵礦石價格或穩中個調。
廢鋼：主穩個別漲跌
進入7月鋼市消費淡季，現貨市場價格震蕩走弱，鋼企利潤空間收窄，鋼廠對廢鋼有打壓，正值需求淡季，多數商家庫存上升，去庫存壓力顯現，預計下周廢鋼價格或偏弱震蕩運行。
焦炭：維穩
隨著七一”大慶之后，煤礦、焦企及鋼廠限產情況將會放松，屆時煤礦將逐步恢復原料煤供應，焦企生產逐漸恢復正常狀態，焦炭供應量有所增加，然考慮到鋼廠盈利轉差，后期不排除有減產預期，預計下周焦炭市場偏穩運行。
生鐵：穩中個調
原料價格高位，生鐵成本居高不下，然需求低迷不改，為促進成交鐵價不斷走低，現已處成本線附近，部分鐵廠表示已虧損，被迫停產檢修鐵廠增多，商家心態偏弱，預計下周生鐵價格或將穩中個調運行。
1、上半年多項經濟指標將陸續出爐
2021年是中國經濟持續復蘇并走向常態化的一年。進入二季度，受基數較快抬升影響，各項經濟指標的同比增速高位回落，但環比增速和兩年平均增速仍處在合理區間。時至年中，半年經濟成績單將陸續出爐，這些指標將幫助我們觀察，在經濟走向常態化的當下，投資者應如何合理決策。
2、6月我國重卡預計銷售15.3萬輛左右，環比下降6%
6月重卡銷量連續第二月下滑。第一商用車網2日發布最新數據顯示，今年6月，我國重卡預計銷售各類車型15.3萬輛左右，環比下降6%，同比下滑10%，銷量比去年同期減少了約1.6萬輛。1-6月，重卡市場累計銷量約為104萬輛，同比增長27.4%。累計增速仍然較高，但相比1-5月38%的增幅已經大幅收窄了11個百分點。
3、保供穩價 大宗商品市場正在發生積極變化
今年以來，以鋼材、有色金屬、煤炭為代表的大宗商品價格持續上漲，引起社會各界高度關注。近期，在各方共同努力下，一系列保供穩價措施效果顯現，大宗商品價格出現不同程度回落。
百年黨慶結束，各項宏觀利好消息逐步減淡，黑色系期貨高位震蕩，仍處淡季的需求狀況下，下游拿貨積極性不高，大多按需采購，整體成交難有好轉，廠商的操作還是以降庫出貨為主，多數商家庫存上升，去庫存壓力顯現，市場信心愈發不足，預計下周鋼材價格或將穩中趨弱震蕩運行。
