-
45鋼齒輪 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：809)
包含標(biāo)簽“45鋼齒輪”的文章：某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施,
-
45鋼齒輪 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：667)
提供以45鋼齒輪為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施2019年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№124141通過對某設(shè)備45#鋼齒輪斷裂的深入分析，研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問題，對斷裂齒輪進(jìn)行了硬度和顯微組織分析，找到了齒輪斷裂的原因。針對該型齒輪特點，改進(jìn)齒輪加工工藝，增加了齒形粗加工工序，改善了齒輪熱處理性能，較好地解決了齒輪加工出現(xiàn)的問題，保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量，為
-
某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施2019年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№124321通過對某設(shè)備45#鋼齒輪斷裂的深入分析，研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問題，對斷裂齒輪進(jìn)行了硬度和顯微組織分析，找到了齒輪斷裂的原因。針對該型齒輪特點，改進(jìn)齒輪加工工藝，增加了齒形粗加工工序，改善了齒輪熱處理性能，較好地解決了齒輪加工出現(xiàn)的問題，保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量，為
-
45#鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：642)
線、帶狀、裂紋...等的組織形態(tài),干貨!牛人總結(jié)模具真空熱處理技術(shù)參數(shù),工藝,案例,高速鋼感應(yīng)加熱淬火的可行性研究,某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施,45#鋼螺母脫扣原因分
-
類零件要求強(qiáng)度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工，硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認(rèn)為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關(guān)系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間總在一小時以上。 光學(xué)放大倍數(shù)：100×圖號：45-01浸蝕劑：4%硝酸酒精材料及狀態(tài)：45鋼處理：鍛造后正火處理組織及說明：基體組織為片狀珠光體+網(wǎng)狀、塊狀鐵
-
類零件要求強(qiáng)度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工，硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認(rèn)為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關(guān)系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間總在一小時以上。 光學(xué)放大倍數(shù)：100×圖號：45-01浸蝕劑：4%硝酸酒精材料及狀態(tài)：45鋼處理：鍛造后正火處理組織及說明：基體組織為片狀珠光體+網(wǎng)狀、塊狀鐵
-
45鋼的密度 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：546)
提供以45鋼的密度為常州精密鋼管博客的相關(guān)資訊內(nèi)容，通過常州精密鋼管博客關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容，提供更多的資訊關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
45#鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：899)
提供以45#鋼為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
45鋼的密度 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：544)
提供以45鋼的密度為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以45#鋼無縫鋼管為常州精密鋼管博客的相關(guān)資訊內(nèi)容，通過常州精密鋼管博客關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容，提供更多的資訊關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
度、韌性和使用壽命，提高硬度和耐磨性。所以重要的機(jī)器零件和工具都要進(jìn)行熱處理。熱處理還可以改善工件的加工工藝性能，從而提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。因此，熱處理在機(jī)械制造工業(yè)中起著十分重要的作用。下面以45鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進(jìn)行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”，調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較
-
度、韌性和使用壽命，提高硬度和耐磨性。所以重要的機(jī)器零件和工具都要進(jìn)行熱處理。熱處理還可以改善工件的加工工藝性能，從而提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。因此，熱處理在機(jī)械制造工業(yè)中起著十分重要的作用。下面以45鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進(jìn)行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”，調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較
-
后沒有回火之前，硬度大于hrc55（最高可達(dá)hrc62）為合格。實際應(yīng)用的最高硬度為hrc55（高頻淬火hrc58）。2.45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)＋表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨
-
后沒有回火之前，硬度大于hrc55（最高可達(dá)hrc62）為合格。實際應(yīng)用的最高硬度為hrc55（高頻淬火hrc58）。2.45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)＋表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨
-
包含標(biāo)簽“45#鋼第2頁”的文章：鋼材什么要調(diào)質(zhì)？能達(dá)到什么效果？,45鋼，40cr鋼的熱處理工藝介紹,碳素結(jié)構(gòu)鋼(carbon-structural-steel),
-
包含標(biāo)簽“熱處理第45頁”的文章：常用的無縫鋼管熱處理工藝,齒輪件余熱等溫退火工藝,中外熱處理工藝現(xiàn)狀和趨勢,304不銹鋼的固溶處理熱處理工藝簡介,金屬熱處理術(shù)語匯總-共306條,碳氮共滲等溫淬火的應(yīng)用,鋼的脫碳層深度測定方法,鋼管等金屬的屈服強(qiáng)度詳解,低噪長壽命齒圈關(guān)鍵工序工藝研究及應(yīng)用,齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析,離子滲氮層的組織控制影響因素,新日鐵防止中、高碳低合金鋼管淬火裂紋的方法,管
-
優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼/碳素鋼：45號鋼(45#鋼)的相關(guān)性能與參數(shù)-s45c(jis)-sae1045(aisi)-sm452020年10月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1117845號鋼是含碳量為0.45%的碳素結(jié)構(gòu)鋼，其特點是價格便宜，切削加工性能好，淬火后具有較高的硬度，調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)韌性和一定的耐磨性，被廣泛用于制造結(jié)構(gòu)零件及中低檔的塑料模具。“45號鋼”是通
-
優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼/碳素鋼：45號鋼(45#鋼)的相關(guān)性能與參數(shù)-s45c(jis)-sae1045(aisi)-sm452020年10月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1127245號鋼是含碳量為0.45%的碳素結(jié)構(gòu)鋼，其特點是價格便宜，切削加工性能好，淬火后具有較高的硬度，調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)韌性和一定的耐磨性，被廣泛用于制造結(jié)構(gòu)零件及中低檔的塑料模具。“45號鋼”是通
-
包含標(biāo)簽“機(jī)械性能第45頁”的文章：40cr鍛件接頭連接件缺陷分析,鹽浴與油介質(zhì)對20crmnmo重載滲碳齒輪淬火性能的影響,高溫低碳勢擴(kuò)散對消除碳化物的影響,金屬材料熱處理之“四把火”,熱處理爐工藝溫度儀表系統(tǒng)的校準(zhǔn)與調(diào)整,馬氏體鋼(鋼管)的焊接技巧,熱處理基礎(chǔ)問答(60問),材料缺陷引起的失效,回火脆性是什么意思？有什么對策？,常化工藝對中牌號無取向電工鋼組織和性能的影響,2cr13不銹鋼螺
-
類零件要求強(qiáng)度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工，硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認(rèn)為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關(guān)系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間總在一小時以上。光學(xué)放大倍數(shù)：100×圖號：45-01浸蝕劑：4%硝酸酒精材料及狀態(tài)：45鋼處理：鍛造后正火處理組織及說明：基體組織為片狀珠光體+網(wǎng)狀、塊狀鐵素
-
類零件要求強(qiáng)度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工，硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認(rèn)為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關(guān)系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間總在一小時以上。光學(xué)放大倍數(shù)：100×圖號：45-01浸蝕劑：4%硝酸酒精材料及狀態(tài)：45鋼處理：鍛造后正火處理組織及說明：基體組織為片狀珠光體+網(wǎng)狀、塊狀鐵素
-
45#鋼螺母脫扣原因分析2019年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№114018檢驗人員在試驗室對螺母的保載試驗過程中發(fā)現(xiàn)有一批螺母的螺紋出現(xiàn)了脫扣現(xiàn)象，圖1是螺母脫扣后的形貌。圖1螺母脫扣宏觀照該批螺母規(guī)格為m20，性能等級為8級，材質(zhì)45鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。1.理化檢驗（1）成分分析使用arl4460直讀光譜儀對螺母進(jìn)行化學(xué)成分測試，結(jié)果如表1所示。表1螺母化
-
45#鋼螺母脫扣原因分析2019年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№114169檢驗人員在試驗室對螺母的保載試驗過程中發(fā)現(xiàn)有一批螺母的螺紋出現(xiàn)了脫扣現(xiàn)象，圖1是螺母脫扣后的形貌。圖1螺母脫扣宏觀照該批螺母規(guī)格為m20，性能等級為8級，材質(zhì)45鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。1.理化檢驗（1）成分分析使用arl4460直讀光譜儀對螺母進(jìn)行化學(xué)成分測試，結(jié)果如表1所示。表1螺母化
-
加零件的強(qiáng)度、韌性和使用壽命,提高硬度和耐磨性。所以重要的機(jī)器零件和工具都要進(jìn)行熱處理。熱處理還可以改善工件的加工工藝性能,從而提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。因此,熱處理在機(jī)械制造工業(yè)中起著十分重要的作用。下面以45鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進(jìn)行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”,調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。
-
加零件的強(qiáng)度、韌性和使用壽命,提高硬度和耐磨性。所以重要的機(jī)器零件和工具都要進(jìn)行熱處理。熱處理還可以改善工件的加工工藝性能,從而提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。因此,熱處理在機(jī)械制造工業(yè)中起著十分重要的作用。下面以45鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進(jìn)行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”,調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。
-
留有相當(dāng)大的壓應(yīng)力，又顯著增加了零件表面的疲勞強(qiáng)度。利用這些特點對齒輪表面實施激光淬火，可以顯著提高材料的耐磨性能和抗疲勞性能。圖1為齒輪的激光熱處理。（a）齒輪激光熱處理形貌（b）齒輪的激光熱處理過程圖1齒輪的激光熱處理齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比如表1所示。表1齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比工藝方法滲碳、滲氮等感應(yīng)淬火激光淬火處理材料碳鋼、低合金鋼中碳鋼、中碳合金鋼各種鋼材、鑄鋼等淬硬層組織
-
留有相當(dāng)大的壓應(yīng)力，又顯著增加了零件表面的疲勞強(qiáng)度。利用這些特點對齒輪表面實施激光淬火，可以顯著提高材料的耐磨性能和抗疲勞性能。圖1為齒輪的激光熱處理。（a）齒輪激光熱處理形貌（b）齒輪的激光熱處理過程圖1齒輪的激光熱處理齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比如表1所示。表1齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比工藝方法滲碳、滲氮等感應(yīng)淬火激光淬火處理材料碳鋼、低合金鋼中碳鋼、中碳合金鋼各種鋼材、鑄鋼等淬硬層組織
-
留有相當(dāng)大的壓應(yīng)力，又顯著增加了零件表面的疲勞強(qiáng)度。利用這些特點對齒輪表面實施激光淬火，可以顯著提高材料的耐磨性能和抗疲勞性能。圖1為齒輪的激光熱處理。（a）齒輪激光熱處理形貌（b）齒輪的激光熱處理過程圖1齒輪的激光熱處理齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比如表1所示。表1齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比工藝方法滲碳、滲氮等感應(yīng)淬火激光淬火處理材料碳鋼、低合金鋼中碳鋼、中碳合金鋼各種鋼材、鑄鋼等淬硬層組織
-
全面了解45號鋼:『金屬材料的世界』2020年06月11日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№42806全面了解45號鋼『金屬材料的世界』45號鋼是含碳量為0.45%的碳素結(jié)構(gòu)鋼，其特點是價格便宜，切削加工性能好，淬火后具有較高的硬度，調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)韌性和一定的耐磨性，被廣泛用于制造結(jié)構(gòu)零件及中低檔的塑料模具。“45號鋼”是通俗的叫法，符號一般記作“45#”。實際上gb標(biāo)
-
全面了解45號鋼:『金屬材料的世界』2020年06月11日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№42898全面了解45號鋼『金屬材料的世界』45號鋼是含碳量為0.45%的碳素結(jié)構(gòu)鋼，其特點是價格便宜，切削加工性能好，淬火后具有較高的硬度，調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)韌性和一定的耐磨性，被廣泛用于制造結(jié)構(gòu)零件及中低檔的塑料模具。“45號鋼”是通俗的叫法，符號一般記作“45#”。實際上gb標(biāo)
-
45#鋼的熱處理及表層改性2021年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1126945#鋼是應(yīng)用最廣泛的鋼種之一，幾乎所有的熱處理工作者都和它打過交道，大多數(shù)同仁認(rèn)為45鋼是很難纏的“對手”，水淬易裂，油淬不硬。該鋼主要用于制造各種鍛件，大鍛件在正火狀態(tài)下使用，也可調(diào)質(zhì)；小鍛件基本施以調(diào)質(zhì)。根據(jù)需要，淬火后也可低溫或中溫回火。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和外向型經(jīng)濟(jì)的需求，45
-
45#鋼的熱處理及表層改性2021年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1136245#鋼是應(yīng)用最廣泛的鋼種之一，幾乎所有的熱處理工作者都和它打過交道，大多數(shù)同仁認(rèn)為45鋼是很難纏的“對手”，水淬易裂，油淬不硬。該鋼主要用于制造各種鍛件，大鍛件在正火狀態(tài)下使用，也可調(diào)質(zhì)；小鍛件基本施以調(diào)質(zhì)。根據(jù)需要，淬火后也可低溫或中溫回火。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和外向型經(jīng)濟(jì)的需求，45
-
鋼鐵第45頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：688)
包含標(biāo)簽“鋼鐵第45頁”的文章：鋼材技術(shù)突破：3d打印高強(qiáng)度無缺陷馬氏體鋼，達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度,304j1、304d、304-2b不銹鋼的區(qū)別，哪種更好?,304j1不銹鋼是什么材質(zhì)牌號？和304有什么不同？,普通鋼與優(yōu)質(zhì)鋼，碳素鋼與結(jié)構(gòu)鋼，鍛鋼與鑄鋼，71頁ppt介紹鋼鐵,中國與部分國家的不銹鋼鋼號近似對照表,“地條鋼”重現(xiàn)江湖？多地重拳出擊！,材料科學(xué)基礎(chǔ)108個重要知識點！【知識】,硬
-
45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】2021年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10446我公司新進(jìn)一批45#鋼制蓋板（見圖1），要求蓋板調(diào)質(zhì)后硬度達(dá)到25～32hrc，進(jìn)廠檢驗時發(fā)現(xiàn)有裂紋且多數(shù)沿孔口呈弧線延伸。隨后對該批蓋板進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)部分蓋板出現(xiàn)裂紋，如圖2所示。圖1蓋板宏觀照片圖2蓋板磁粉探傷裂紋照片一、化學(xué)成分及材質(zhì)硬度分析對蓋板材質(zhì)使用oblf直
-
45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】2021年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10528我公司新進(jìn)一批45#鋼制蓋板（見圖1），要求蓋板調(diào)質(zhì)后硬度達(dá)到25～32hrc，進(jìn)廠檢驗時發(fā)現(xiàn)有裂紋且多數(shù)沿孔口呈弧線延伸。隨后對該批蓋板進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)部分蓋板出現(xiàn)裂紋，如圖2所示。圖1蓋板宏觀照片圖2蓋板磁粉探傷裂紋照片一、化學(xué)成分及材質(zhì)硬度分析對蓋板材質(zhì)使用oblf直
-
、非鐵合金（如銅合金）及非金屬材料都可用來制作齒輪，其中鋼是使用最廣泛的材料，包括各種低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼等。對鋼鐵材料齒輪進(jìn)行適當(dāng)熱處理（如正火與退火、整體淬火回火、調(diào)質(zhì)、滲碳、滲氮、表面淬火等），其目的是為了能夠提高鋼鐵的使用性能，充分發(fā)揮材料的能力，同時也能夠改善鋼材的切削性能，提高齒輪加工質(zhì)量，延長齒輪的使用壽命。齒輪用各類鋼鐵材料和熱處理的特點及適用條件如下：一、調(diào)質(zhì)鋼鋼號：4
-
、非鐵合金（如銅合金）及非金屬材料都可用來制作齒輪，其中鋼是使用最廣泛的材料，包括各種低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼等。對鋼鐵材料齒輪進(jìn)行適當(dāng)熱處理（如正火與退火、整體淬火回火、調(diào)質(zhì)、滲碳、滲氮、表面淬火等），其目的是為了能夠提高鋼鐵的使用性能，充分發(fā)揮材料的能力，同時也能夠改善鋼材的切削性能，提高齒輪加工質(zhì)量，延長齒輪的使用壽命。齒輪用各類鋼鐵材料和熱處理的特點及適用條件如下：一、調(diào)質(zhì)鋼鋼號：4
-
鋼廠第45頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：760)
包含標(biāo)簽“鋼廠第45頁”的文章：想知道日本鋼鐵企業(yè)都在玩什么嗎？,暴富的機(jī)會來啦！這種鋼現(xiàn)在國內(nèi)市場奇缺！速看！,昨天！央行又“降息”！鋼廠漲70！鋼材價格將...,聚焦鋼市|4月21日財經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞,聚焦鋼市|4月20日財經(jīng)及鋼鐵行業(yè)要聞,2020年一季度鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布！,聚焦鋼市|貿(mào)易商和鋼廠要有效管理庫存降低成本,今年中國可利用進(jìn)口鐵礦石量將增加4000萬噸~9000萬噸,疫情致海外
-
價格第45頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：753)
包含標(biāo)簽“價格第45頁”的文章：2021年3月2日全國鋼材實時價格！,2021年3月2日廢鋼行情：接著暴漲服不服？先別急著賣！,2021年3月1日鋼價預(yù)測：鋼價將要……,2021年3月1日鋼廠調(diào)價，鋼廠調(diào)價通知：沙鋼漲150！包鋼漲310！鋼廠：市場落價我不管，我就是要漲！,2021年3月1日全國鋼材實時價格！,2021年3月1日廢鋼行情：陽春三月，是“金三”還是“灰三”？,2021年2月27
-
齒輪熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：774)
包含標(biāo)簽“齒輪熱處理”的文章：半軸齒輪心部硬度的控制,齒輪熱處理講座教案ppt分享,先進(jìn)的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù),齒輪材料和熱處理-陳國民演講ppt分享,滲碳齒部有嚴(yán)重的貫穿型裂紋，是何原因？怎么解決？,圖文：20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策,薄壁齒輪滲碳淬火變形的控制,某設(shè)備驅(qū)動齒輪失效原因分析,采用淬火壓模控制薄壁齒輪的淬火變形,熱處理畸變原因分析及畸變規(guī)律，一次性讓
-
圖文：20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策2021年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10370球磨機(jī)是利用鋼球作為研磨介質(zhì)進(jìn)行磨礦的設(shè)備,其結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、破碎比大,可對各種礦石和其他可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨,適應(yīng)性強(qiáng),易于實現(xiàn)自動化控制。所以,在選礦、建材、化工、冶金、材料等行業(yè)中,球磨機(jī)都是最普遍、最通用的粉磨設(shè)備。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)
-
圖文：20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策2021年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10406球磨機(jī)是利用鋼球作為研磨介質(zhì)進(jìn)行磨礦的設(shè)備,其結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、破碎比大,可對各種礦石和其他可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨,適應(yīng)性強(qiáng),易于實現(xiàn)自動化控制。所以,在選礦、建材、化工、冶金、材料等行業(yè)中,球磨機(jī)都是最普遍、最通用的粉磨設(shè)備。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)
-
意雙頻感應(yīng)淬火是增加淬硬層深度并使硬度分布更為合理的感應(yīng)加熱淬火方法。即用中頻-高頻依次加熱方法可獲得沿齒廓分布的硬化層，而且齒輪熱處理畸變小。例如，模數(shù)為4mm的齒輪先用中頻電流加熱（2.5~3s）齒溝和接近齒根的齒側(cè)，然后再用250khz高頻電流加熱（0.6~0.7s）齒頂和接近齒頂?shù)凝X側(cè)，然后淬火。東風(fēng)汽車集團(tuán)公司對材料為45鋼、模數(shù)為3的齒輪進(jìn)行雙頻感應(yīng)加熱淬火時，能夠得到沿齒輪廓均勻分布的
-
意雙頻感應(yīng)淬火是增加淬硬層深度并使硬度分布更為合理的感應(yīng)加熱淬火方法。即用中頻-高頻依次加熱方法可獲得沿齒廓分布的硬化層，而且齒輪熱處理畸變小。例如，模數(shù)為4mm的齒輪先用中頻電流加熱（2.5~3s）齒溝和接近齒根的齒側(cè)，然后再用250khz高頻電流加熱（0.6~0.7s）齒頂和接近齒頂?shù)凝X側(cè)，然后淬火。東風(fēng)汽車集團(tuán)公司對材料為45鋼、模數(shù)為3的齒輪進(jìn)行雙頻感應(yīng)加熱淬火時，能夠得到沿齒輪廓均勻分布的
-
意雙頻感應(yīng)淬火是增加淬硬層深度并使硬度分布更為合理的感應(yīng)加熱淬火方法。即用中頻-高頻依次加熱方法可獲得沿齒廓分布的硬化層，而且齒輪熱處理畸變小。例如，模數(shù)為4mm的齒輪先用中頻電流加熱（2.5~3s）齒溝和接近齒根的齒側(cè)，然后再用250khz高頻電流加熱（0.6~0.7s）齒頂和接近齒頂?shù)凝X側(cè)，然后淬火。東風(fēng)汽車集團(tuán)公司對材料為45鋼、模數(shù)為3的齒輪進(jìn)行雙頻感應(yīng)加熱淬火時，能夠得到沿齒輪廓均勻分布的
-
步觀察判斷斷裂起源于齒輪軸花鍵表面的滲層位置。（2）化學(xué)成分檢驗對該齒輪軸進(jìn)行化學(xué)成分檢驗，檢驗結(jié)果如表1所示。可見，該齒輪軸的化學(xué)成分符合gb/t5216—2004中20crmntih優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼的要求。表1化學(xué)成分檢驗值（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）檢驗項目csimnpscrtinicu標(biāo)準(zhǔn)值0.17～0.230.17～0.370.80～1.15≤0.035≤0.0351.00～1.350.04～0.1
-
步觀察判斷斷裂起源于齒輪軸花鍵表面的滲層位置。（2）化學(xué)成分檢驗對該齒輪軸進(jìn)行化學(xué)成分檢驗，檢驗結(jié)果如表1所示。可見，該齒輪軸的化學(xué)成分符合gb/t5216—2004中20crmntih優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼的要求。表1化學(xué)成分檢驗值（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）檢驗項目csimnpscrtinicu標(biāo)準(zhǔn)值0.17～0.230.17～0.370.80～1.15≤0.035≤0.0351.00～1.350.04～0.1
-
藝試驗試驗方案：按照我們公司現(xiàn)有加熱設(shè)備能力，大齒輪需要鑄成四分之一進(jìn)行調(diào)質(zhì)，由于齒面硬度要求比較高，如果調(diào)質(zhì)后銑齒，硬度高銑齒困難；能否粗銑齒后調(diào)質(zhì)，對于這種高合金鋼鑄造齒輪在熱處理技術(shù)上提出了新的課題。試驗方式是通過投制小試塊及試塊模擬試驗件進(jìn)行工藝模擬，在不同的熱處理制度下進(jìn)行材料性能、齒面硬度及淬透性試驗，獲得一系列的試驗數(shù)據(jù)，為制定最佳四分之一齒輪的熱處理工藝方案提供依據(jù)，最終保證大齒輪材
-
藝試驗試驗方案：按照我們公司現(xiàn)有加熱設(shè)備能力，大齒輪需要鑄成四分之一進(jìn)行調(diào)質(zhì)，由于齒面硬度要求比較高，如果調(diào)質(zhì)后銑齒，硬度高銑齒困難；能否粗銑齒后調(diào)質(zhì)，對于這種高合金鋼鑄造齒輪在熱處理技術(shù)上提出了新的課題。試驗方式是通過投制小試塊及試塊模擬試驗件進(jìn)行工藝模擬，在不同的熱處理制度下進(jìn)行材料性能、齒面硬度及淬透性試驗，獲得一系列的試驗數(shù)據(jù)，為制定最佳四分之一齒輪的熱處理工藝方案提供依據(jù)，最終保證大齒輪材