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熱處理畸變 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：500)
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熱處理畸變 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：708)
提供以熱處理畸變?yōu)?有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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熱處理畸變就這三種？2019年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№132651工件的熱處理畸變，按其產(chǎn)生時(shí)期來(lái)分，有淬火時(shí)產(chǎn)生的畸變（即淬火畸變）和熱處理后放置時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的畸變（即時(shí)效畸變）。按產(chǎn)生畸變的形式可分為：形狀畸變（幾何形狀的翹曲、扭曲、彎曲）和體積畸變（體積的脹縮）。然而，實(shí)際上這兩種形式的畸變很少單獨(dú)存在，由于鋼材成分、工件加工形狀差異和工藝操作等因素影
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熱處理畸變就這三種？2019年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№132478工件的熱處理畸變，按其產(chǎn)生時(shí)期來(lái)分，有淬火時(shí)產(chǎn)生的畸變（即淬火畸變）和熱處理后放置時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的畸變（即時(shí)效畸變）。按產(chǎn)生畸變的形式可分為：形狀畸變（幾何形狀的翹曲、扭曲、彎曲）和體積畸變（體積的脹縮）。然而，實(shí)際上這兩種形式的畸變很少單獨(dú)存在，由于鋼材成分、工件加工形狀差異和工藝操作等因素影
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一定要知道的三種熱處理方式：形狀畸變，體積畸變，微畸變2020年04月11日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№32483一定要掌握的三種熱處理方式：形狀畸變，體積畸變，微畸變工件的熱處理畸變，按其產(chǎn)生時(shí)期來(lái)分，有淬火時(shí)產(chǎn)生的畸變（即淬火畸變）和熱處理后放置時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的畸變（即時(shí)效畸變）。按產(chǎn)生畸變的形式可分為：形狀畸變（幾何形狀的翹曲、扭曲、彎曲）和體積畸變（體積的脹縮）。然
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一定要知道的三種熱處理方式：形狀畸變，體積畸變，微畸變2020年04月11日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№32496一定要掌握的三種熱處理方式：形狀畸變，體積畸變，微畸變工件的熱處理畸變，按其產(chǎn)生時(shí)期來(lái)分，有淬火時(shí)產(chǎn)生的畸變（即淬火畸變）和熱處理后放置時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的畸變（即時(shí)效畸變）。按產(chǎn)生畸變的形式可分為：形狀畸變（幾何形狀的翹曲、扭曲、彎曲）和體積畸變（體積的脹縮）。然
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熱處理畸變?cè)蚍治黾盎円?guī)律，一次性讓你搞懂！！！2021年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13597聽(tīng)說(shuō)看完此文的人都暈了其實(shí)這是基礎(chǔ)的知識(shí)齒輪的熱處理,如整體熱處理、表面熱處理及化學(xué)熱處理等均需要通過(guò)加熱和冷卻的過(guò)程。因此,不可避免地造成齒輪內(nèi)部產(chǎn)生熱應(yīng)力和組織應(yīng)力。但其中最容易造成畸變的是淬火過(guò)程,由于淬火過(guò)程中組織比體積變化大、加熱溫度高、冷卻激烈等,因
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熱處理畸變?cè)蚍治黾盎円?guī)律，一次性讓你搞懂！！！2021年03月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13617聽(tīng)說(shuō)看完此文的人都暈了其實(shí)這是基礎(chǔ)的知識(shí)齒輪的熱處理,如整體熱處理、表面熱處理及化學(xué)熱處理等均需要通過(guò)加熱和冷卻的過(guò)程。因此,不可避免地造成齒輪內(nèi)部產(chǎn)生熱應(yīng)力和組織應(yīng)力。但其中最容易造成畸變的是淬火過(guò)程,由于淬火過(guò)程中組織比體積變化大、加熱溫度高、冷卻激烈等,因
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體積畸變 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：879)
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熱處理：薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制【案例分享】2020年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№64718案例分享：薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制1.薄壁齒圈的結(jié)構(gòu)及熱處理要求齒圈（見(jiàn)圖1）設(shè)計(jì)所用材料為20cr2ni4a，其主要化學(xué)成分和臨界點(diǎn)見(jiàn)表1，齒圈要求整體滲碳，滲碳層深0.9~1.2mm，表面硬度≥60hrc，內(nèi)花鍵參數(shù)見(jiàn)表2。從齒圈的結(jié)構(gòu)分析，花鍵為內(nèi)花鍵，壁薄，熱
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熱處理：薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制【案例分享】2020年01月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№64767案例分享：薄壁齒圈滲碳淬火畸變控制1.薄壁齒圈的結(jié)構(gòu)及熱處理要求齒圈（見(jiàn)圖1）設(shè)計(jì)所用材料為20cr2ni4a，其主要化學(xué)成分和臨界點(diǎn)見(jiàn)表1，齒圈要求整體滲碳，滲碳層深0.9~1.2mm，表面硬度≥60hrc，內(nèi)花鍵參數(shù)見(jiàn)表2。從齒圈的結(jié)構(gòu)分析，花鍵為內(nèi)花鍵，壁薄，熱
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淬火畸變 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：569)
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齒輪熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：814)
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行測(cè)溫、控溫，因而可以更穩(wěn)定、更精確地控制高溫鹽浴爐的溫度。雖然國(guó)內(nèi)外都已經(jīng)有關(guān)于在鹽浴中試驗(yàn)和使用高溫?zé)犭娕嫉膱?bào)道，但是，熱電偶套管的壽命是這項(xiàng)技術(shù)能否普遍應(yīng)用的關(guān)鍵。8高速鋼工具的真空熱處理高速鋼工具在真空爐中進(jìn)行熱處理，畸變小，表面光潔，無(wú)氧化脫碳，車(chē)間工作環(huán)境好，采用微機(jī)控制可以減少手工操作，工藝重復(fù)性好。工件在真空爐中加熱，只能靠輻射傳熱，加熱速度比鹽浴爐慢得多，必須采用多段預(yù)
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行測(cè)溫、控溫，因而可以更穩(wěn)定、更精確地控制高溫鹽浴爐的溫度。雖然國(guó)內(nèi)外都已經(jīng)有關(guān)于在鹽浴中試驗(yàn)和使用高溫?zé)犭娕嫉膱?bào)道，但是，熱電偶套管的壽命是這項(xiàng)技術(shù)能否普遍應(yīng)用的關(guān)鍵。8高速鋼工具的真空熱處理高速鋼工具在真空爐中進(jìn)行熱處理，畸變小，表面光潔，無(wú)氧化脫碳，車(chē)間工作環(huán)境好，采用微機(jī)控制可以減少手工操作，工藝重復(fù)性好。工件在真空爐中加熱，只能靠輻射傳熱，加熱速度比鹽浴爐慢得多，必須采用多段預(yù)
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理氮脆,氮基氣氛的化學(xué)熱處理,可以減少內(nèi)氧化等缺陷,提高化學(xué)熱處理質(zhì)量。相關(guān)文章:鋼的普通熱處理包括哪幾種?一定要知道的三種熱處理方式:形狀畸變,體積畸變,微畸變鋼材熱處理五種滲碳缺陷,及其防止的方法,收
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分和磁性能（厚度0.05-0.09mm）合金的磁性能除了決定于成分、成分的均勻性和雜質(zhì)狀態(tài)以外，許多組織敏感性能還取決于組織結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)的均勻性、結(jié)構(gòu)的取向特性、晶格畸變狀態(tài)和晶粒大小等，所以磁性合金要進(jìn)行熱處理。對(duì)于各向異性合金，特別是矩磁合金和恒磁合金，還要進(jìn)行磁場(chǎng)熱處理。鐵鎳合金的熱處理主要有三種。2.3.1中間退火鐵鎳合金的塑性很好，可以冷軋成薄帶或極薄帶（如高頻用厚0.01~0.005mm的
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分和磁性能（厚度0.05-0.09mm）合金的磁性能除了決定于成分、成分的均勻性和雜質(zhì)狀態(tài)以外，許多組織敏感性能還取決于組織結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)的均勻性、結(jié)構(gòu)的取向特性、晶格畸變狀態(tài)和晶粒大小等，所以磁性合金要進(jìn)行熱處理。對(duì)于各向異性合金，特別是矩磁合金和恒磁合金，還要進(jìn)行磁場(chǎng)熱處理。鐵鎳合金的熱處理主要有三種。2.3.1中間退火鐵鎳合金的塑性很好，可以冷軋成薄帶或極薄帶（如高頻用厚0.01~0.005mm的
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熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：910)
提供以熱處理為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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處理后的機(jī)加工補(bǔ)充磨削量才能解決，雖然這需要增加成本。2.影響因素及減少畸變的措施影響軸承鋼零件可控氣氛多用爐淬火畸變的原因很多，主要有：零件的結(jié)構(gòu)、尺寸大小、形狀、毛坯的原始狀態(tài)、淬火前的機(jī)加工的狀態(tài)、熱處理裝夾的擺放方式、加熱溫度和保溫時(shí)間、油溫、油的冷卻性能、循環(huán)和攪拌等，下面就熱處理相關(guān)的主要因素進(jìn)行說(shuō)明。（1）零件的原始狀態(tài)零件的原始狀態(tài)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：零件的退火組織的均勻性和應(yīng)力狀
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處理后的機(jī)加工補(bǔ)充磨削量才能解決，雖然這需要增加成本。2.影響因素及減少畸變的措施影響軸承鋼零件可控氣氛多用爐淬火畸變的原因很多，主要有：零件的結(jié)構(gòu)、尺寸大小、形狀、毛坯的原始狀態(tài)、淬火前的機(jī)加工的狀態(tài)、熱處理裝夾的擺放方式、加熱溫度和保溫時(shí)間、油溫、油的冷卻性能、循環(huán)和攪拌等，下面就熱處理相關(guān)的主要因素進(jìn)行說(shuō)明。（1）零件的原始狀態(tài)零件的原始狀態(tài)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：零件的退火組織的均勻性和應(yīng)力狀
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鋼的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：802)
鋼的熱處理2006年10月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№398323熱處理—將固體金屬或合金在一定介質(zhì)中的加熱、保溫和冷卻，以改變材料整體或表面組織，從而獲得所需要的工藝性能。大多數(shù)熱處理工藝都要將鋼加熱到臨界溫度以上，獲得全部或部分奧氏體組織，即奧氏體化。奧氏體的形成奧氏體的形成是形核和長(zhǎng)大的過(guò)程，也是fe，c原子擴(kuò)散和晶格改變的過(guò)程。分為四步。共析鋼中奧氏
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鋼的熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：677)
鋼的熱處理2006年10月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№398440熱處理—將固體金屬或合金在一定介質(zhì)中的加熱、保溫和冷卻，以改變材料整體或表面組織，從而獲得所需要的工藝性能。大多數(shù)熱處理工藝都要將鋼加熱到臨界溫度以上，獲得全部或部分奧氏體組織，即奧氏體化。奧氏體的形成奧氏體的形成是形核和長(zhǎng)大的過(guò)程，也是fe，c原子擴(kuò)散和晶格改變的過(guò)程。分為四步。共析鋼中奧氏
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余熱熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：918)
包含標(biāo)簽“余熱熱處理”的文章：鍛件余熱熱處理，內(nèi)有實(shí)用案例哦！余熱熱處理!!!,
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軸承鋼熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：580)
包含標(biāo)簽“軸承鋼熱處理”的文章：鋼材熱處理之：滾動(dòng)軸承鋼的熱處理ppt分享,
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鋼的熱處理之化學(xué)熱處理相關(guān)文章：⑴.鋼的熱處理基礎(chǔ)知識(shí)⑵.鋼的化學(xué)熱處理⑶.我國(guó)古代的鋼鐵熱處理技術(shù):鋼的化學(xué)熱處理.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{b/
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性（下）,從美國(guó)金屬學(xué)會(huì)熱處理手冊(cè)上學(xué)習(xí)：鋼的硬度和淬透性（中）,從美國(guó)金屬學(xué)會(huì)熱處理手冊(cè)上學(xué)習(xí)：鋼的硬度和淬透性（上）,不銹鋼管進(jìn)行固溶退火處理的意義有哪些?,材料的金相的美讓人驚艷！,鋼材熱處理之:汽車(chē)軸承材料及熱處理技術(shù),熱處理技術(shù)之:熱處理畸變?cè)蚍治黾盎円?guī)律,鋼材熱處理之:齒輪磨削裂紋產(chǎn)生原因排
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熱處理公式 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：622)
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齒輪的激光熱處理技術(shù)2019年09月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№141612我國(guó)從20世紀(jì)80年代就開(kāi)始齒輪激光熱處理的研究，同時(shí)研制了多種激光熱處理裝備，現(xiàn)已成為一項(xiàng)實(shí)用并極有發(fā)展前景的高新技術(shù)。作為一種新型的表面強(qiáng)化技術(shù)，齒輪激光熱處理克服了傳統(tǒng)熱處理的缺點(diǎn)，獲得了理想的硬度和硬化層分布，耐磨性大幅度提高，使用壽命延長(zhǎng)，淬火畸變微小，齒輪精度等級(jí)不受影響，齒面不
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